1 poin oleh GN⁺ 2024-07-04 | 1 komentar | Bagikan ke WhatsApp

Mengapa jembatan tidak tenggelam

  • Jembatan bukan sekadar melintasi sesuatu; harus ada ruang yang jelas di bawahnya seperti sungai, rel kereta, atau jalan
  • Pada jalan biasa, gaya disalurkan langsung ke tanah, tetapi pada jembatan gaya terkonsentrasi pada pilar atau tumpuan di kedua sisi
  • Fondasi jembatan adalah salah satu sistem rekayasa paling kuat di dunia
  • Namun, fondasi jembatan dibangun di lokasi yang tidak ideal untuk menahan beban

Penemuan tiang fondasi

  • Jika berat yang tidak dapat ditahan tanah dibebankan berlebihan, fondasi akan tenggelam ke dalam tanah
  • Untuk mengatasi hal ini, tiang fondasi ditemukan
  • Tiang fondasi adalah struktur sederhana berupa kolom panjang yang dipancang atau dibor ke dalam tanah

Sejarah dan jenis tiang fondasi

  • Tiang awal dibuat dari kayu, dan masih digunakan di seluruh dunia hingga kini
  • Tiang kayu murah dan mudah dipasang
  • Namun, kayu bisa membusuk, panjangnya terbatas, dan kekuatannya rendah
  • Tiang beton tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk, serta memiliki kekuatan tinggi
  • Tiang baja dapat dibuat lebih ramping sehingga lebih mudah dipasang

Metode pemasangan tiang

  • Menurut hukum ketiga Newton, untuk memancang tiang jauh ke dalam tanah dibutuhkan gaya ke arah berlawanan
  • Umumnya, tiang dipancang menggunakan palu
  • Energi potensial palu diubah menjadi energi kinetik dan disalurkan ke tiang

Daya tahan tiang fondasi

  • Tujuan utama fondasi adalah tidak bergerak
  • Tiang memiliki daya tahan melalui dua cara: end bearing dan skin friction
  • End bearing berarti ujung tiang menyentuh tanah keras atau batuan untuk menahan beban
  • Skin friction terjadi ketika tiang memadatkan tanah di sekitarnya sehingga menghasilkan gaya gesek

Pemasangan dan pengujian tiang

  • Pemasangan tiang adalah proses untuk memastikan apakah tiang dapat menahan beban yang akan diberikan oleh desain akhir
  • Jika selama pemasangan tidak menunjukkan tahanan yang memadai, tiang dapat dipancang lebih dalam

Beban horizontal dan beban lainnya

  • Gedung dan jembatan mengalami beban horizontal serta beban apung
  • Tiang dapat menahan beban dari berbagai arah
  • Scour adalah fenomena erosi tanah seiring waktu, dan hal ini harus diprediksi serta diperhitungkan dalam desain

Drilled shaft

  • Drilled shaft adalah jenis tiang lain, dibuat dengan mengebor lubang, memasukkan tulangan, lalu mengisinya dengan beton
  • Saat dipasang di bawah air, casing digunakan untuk menopang lubang
  • Tremie digunakan agar beton tidak bercampur dengan air

Kelebihan drilled shaft

  • Drilled shaft dapat dipasang dalam ukuran yang lebih besar sehingga tidak memerlukan pile cap
  • Bagian dasarnya dapat diperlebar untuk meningkatkan daya tahan tiang

Jenis tiang lainnya

  • Ada berbagai jenis tiang seperti continuous flight auger pile, stone column, helical pile, micropile, sheet pile, dan lainnya

Contoh kegagalan tiang

  • Ada contoh kegagalan tiang seperti Millennium Tower di San Francisco dan pilar jalan tol Lee Roy Selmon di Tampa
  • Contoh-contoh ini menekankan kompleksitas geoteknik

Opini GN⁺

  • Artikel ini memberikan penjelasan yang bermanfaat untuk memahami struktur fondasi jembatan dan bangunan
  • Dengan menjelaskan berbagai jenis tiang fondasi dan metode pemasangannya, artikel ini meningkatkan pemahaman rekayasa
  • Kelebihan dan kekurangan pemasangan tiang dijelaskan dengan jelas sehingga membantu pemecahan masalah rekayasa nyata
  • Artikel ini menekankan kompleksitas geoteknik dan menyoroti pentingnya bidang terkait
  • Proyek dengan fungsi serupa antara lain Offshore Wind Turbines dan Geopier

1 komentar

 
GN⁺ 2024-07-04
Opini Hacker News
  • Frasa "A Driven Pile is a Tested Pile" berarti bahwa saat tiang dipasang, dapat dipastikan tiang itu mampu menahan gaya tertentu

    • Jika tiang terus didorong masuk, tiang itu bisa tenggelam lebih dalam
    • Ini mirip dengan metode yang digunakan ayah Herbert dalam Monty Python and the Holy Grail
  • "Bedrock" adalah konsep yang sederhana, tetapi dalam praktiknya secara geologis lebih kompleks

    • Di selatan München, ada lapisan kerikil hingga kedalaman 100 m
    • Beberapa tiang mengapung sehingga tidak tenggelam
  • "Piledriver" bukan diciptakan oleh WWE

  • Perbedaan antara I-beam dan H-pile terletak pada bentuk dan tujuan penggunaannya

    • I-beam memiliki web yang lebih ramping untuk memusatkan massa pada flange
    • H-pile memiliki web yang lebih tebal karena kapasitas aksial dan pertimbangan struktural
    • I-beam distandardisasi sebagai seksi W (wide flange) dan S
  • Beberapa jembatan memang sengaja ditenggelamkan

    • Contoh: Submersible Bridge
    • Beberapa jembatan dirancang dengan buruk
    • Contoh: Lacey V. Murrow Memorial Bridge
  • Ada rumor bahwa bagian tengah Coronado Bridge dibiarkan kosong agar kapal perang angkatan laut dapat dengan mudah membersihkan puing, tetapi itu tidak benar

  • H Pile lebih jelas pengucapannya daripada I Pile

  • Dari postingan ini, saya belajar banyak tentang fondasi