Rivian mengungkap silikon kustom, roadmap LiDAR R2, Universal Hands Free, dan platform otonom generasi berikutnya

(riviantrackr.com)

2 poin oleh GN⁺ 2025-12-13 | Belum ada komentar. | Bagikan ke WhatsApp

Rivian memperkuat strategi yang berpusat pada hardware dan AI dengan mengungkap RAP1 processor rancangan internal serta platform otonom generasi berikutnya di Autonomy and AI Day
RAP1 berbasis proses 5nm menghadirkan performa 1600 INT8 TOPS dan kemampuan memproses 5 miliar piksel per detik, dijalankan oleh AI compiler dan platform software yang dikembangkan langsung oleh Rivian
Kendaraan R2 akan diluncurkan pada akhir 2026 bersama ACM3 autonomy computer, dan LiDAR akan ditambahkan pada tahap berikutnya untuk memperkuat performa persepsi bersama kamera dan radar
Fitur Universal Hands Free akan hadir ke Gen 2 R1T·R1S melalui pembaruan software, mendukung berkendara hands-free berbasis pengenalan lajur di 3,5 juta mil jalan di Amerika Serikat dan Kanada
Platform terintegrasi yang berlanjut ke layanan langganan Autonomy+, Rivian Assistant, dan sistem perawatan berbasis AI menunjukkan ekspansi ekosistem kendaraan berbasis data milik Rivian

Rivian Autonomy Processor (RAP1)

Chip internal pertama Rivian, RAP1, adalah prosesor untuk autonomous driving yang dibuat dengan arsitektur modul multi-chip 5nm
- Menyediakan performa komputasi 1600 sparse INT8 TOPS dan kemampuan memproses 500 juta piksel per detik
- Dipasang pada Gen 3 Autonomy Computer untuk mendukung komputasi autonomous driving berperforma tinggi
Rivian mengembangkan sendiri AI compiler dan platform software untuk RAP1
- Beralih dari pendekatan lama yang mengintegrasikan chip serbaguna menjadi perusahaan perancang silikon internal

ACM3 (Autonomy Compute Module 3) dijadwalkan pertama kali diterapkan pada model R2 pada akhir 2026
- R2 versi awal akan diluncurkan tanpa LiDAR, lalu ditambahkan pada tahap program berikutnya
LiDAR akan diintegrasikan bersama kamera dan radar sebagai lapisan persepsi untuk redundansi dan peningkatan akurasi
- Melalui ini, Rivian berencana membangun stack persepsi yang lebih tangguh

Stack autonomous driving Rivian beroperasi dengan Large Driving Model sebagai pusatnya
- Data loop internal terus melatih model menggunakan data mengemudi untuk meningkatkan performanya
- Melalui reinforcement learning, perilaku mengemudi berkualitas tinggi dikompresi menjadi model yang efisien
Sistem ini ditingkatkan pada setiap rilis, sekaligus menyajikan jalur perkembangan menuju point-to-point·eyes-off·level 4 personal

Fitur Universal Hands Free akan disediakan untuk kendaraan Gen 2 R1T dan R1S
- Diterapkan melalui pembaruan software dan beroperasi di 3,5 juta mil jalan di Amerika Serikat dan Kanada
- Memungkinkan berkendara hands-free di jalan dengan marka lajur yang terlihat jelas
Cakupan dukungannya jauh lebih luas dibanding fitur bantuan pengemudi sebelumnya

Autonomy+ yang dijadwalkan meluncur pada awal 2026 akan menyediakan fitur autonomous driving yang diperluas
- Harganya pembayaran satu kali sebesar 2.500 dolar atau langganan 49,99 dolar per bulan
- Mendukung pembaruan fitur dan ekspansi secara berkelanjutan

Rivian menata ulang seluruh platformnya menjadi Rivian Unified Intelligence
- Mengintegrasikan telemetri, cloud model, sistem layanan, dan fitur pengguna
- Berperan sebagai infrastruktur inti untuk perawatan prediktif, diagnostik, dan alat berbasis AI

Rivian mengungkap Rivian Assistant yang akan diperkenalkan pada awal 2026 untuk kendaraan Gen 1·Gen 2 R1
- Menggabungkan edge model dan AI di dalam kendaraan untuk mendukung pengelolaan jadwal, pemahaman konteks, dan pemrosesan perintah suara
- Pada kendaraan R2, sistem ini dapat berjalan sepenuhnya offline, mengurangi latensi dan memperkuat perlindungan privasi

Rivian mengintegrasikan AI ke dalam workflow perawatan
- Teknisi dapat menganalisis telemetri dan riwayat kendaraan melalui AI expert system
- Mendiagnosis masalah dengan lebih cepat dan akurat
Alat AI yang sama juga diterapkan pada aplikasi mobile, mendorong pengembangan fitur self-diagnosis yang lebih cerdas