- Di persimpangan kota, seekor Cooper’s hawk menggunakan antrean kendaraan yang terbentuk oleh sinyal penyeberang sebagai perlindungan untuk mendekati mangsanya
- Saat pejalan kaki menekan tombol, durasi lampu merah menjadi lebih panjang, sinyal suara berbunyi, lalu barisan kendaraan memanjang hingga ke pohon jalanan kecil; pola ini menjadi syarat berburu
- Mangsanya adalah burung gereja, merpati, dan jalak yang berkumpul di halaman depan rumah karena remah roti dan sisa makanan, dan elang itu terbang rendah di antara mobil untuk menghindari pandangan
- Ketika barisan kendaraan memanjang, elang itu tidak bisa langsung melihat lokasi mangsanya, sehingga harus memanfaatkan ingatan tentang struktur lokasi sekaligus keterkaitan antara sinyal dan pola lalu lintas
- Pola berburu yang sama terlihat lagi pada musim dingin berikutnya, tetapi setelah sinyal suara rusak dan penghuni rumah pindah sehingga kawanan mangsa menghilang, hal itu tidak lagi teramati
Berburu dengan memanfaatkan sinyal persimpangan
- Persimpangan ini biasanya tidak terlalu ramai, dan bahkan saat jam sibuk pagi, kendaraan yang menunggu lampu hijau umumnya hanya beberapa saja
- Jika pejalan kaki menekan tombol, durasi lampu merah menjadi lebih panjang sehingga antrean kendaraan bisa memanjang sampai ke tajuk rapat pohon jalanan kecil
- Pada saat itu, lampu penyeberangan mengeluarkan sinyal suara yang memberi tahu bahwa penyandang tunanetra dapat menyeberang dengan aman
- Pada suatu pagi musim dingin, seekor Cooper’s hawk keluar dari pohon kecil, lalu terbang sangat rendah di atas trotoar mengikuti barisan kendaraan, berbelok di antara mobil untuk menyeberangi jalan, lalu menukik ke arah sesuatu di dekat rumah
- Beberapa hari kemudian, pemandangan yang sama terlihat lagi, dan di halaman depan rumah yang menjadi sasaran serangan terdapat remah roti dan sisa makanan dari makan malam malam sebelumnya sehingga kawanan burung kecil berkumpul keesokan paginya
- Mangsa termasuk burung gereja, merpati, dan kadang jalak
- Elang itu menyerang hanya ketika antrean kendaraan cukup panjang hingga mencapai pohon kecil, dan situasi seperti ini hanya terjadi setelah tombol penyeberang ditekan
- Saat sinyal suara menyala, elang itu terbang dari suatu tempat ke pohon kecil
- Setelah menunggu kendaraan berbaris, ia lalu menyerang
Burung yang memanfaatkan kendaraan dan adaptasi di kota
- Kasus hewan memanfaatkan kendaraan manusia dapat dilihat pada berbagai jenis burung
- Gagak menjatuhkan kenari, kerang, bahkan vertebrata kecil ke jalan ramai agar terlindas atau pecah oleh kendaraan
- Burung pemakan bangkai mengawasi atau berpatroli di jalan lalu segera memakan roadkill
- Banyak jalan raya di AS terbagi menjadi wilayah yang diawasi keluarga gagak dari fajar hingga senja sambil menunggu makanan
- Burung penyanyi memungut serangga yang mati karena mobil, dan juga bersarang di mobil, kereta, atau kapal yang bergerak
- Burung kecil menggunakan mobil yang bergerak sebagai tempat perlindungan bergerak untuk menghindari elang yang mengejar
- Di sebuah kota di Ukraina, kasus elang yang mendekati mangsa dengan menggunakan mobil dan trem yang bergerak sebagai perlindungan sudah lama diketahui
- Hal yang menonjol pada kasus Cooper’s hawk ini adalah bahwa elang tersebut memanfaatkan hubungan antara sinyal suara dan panjang antrean kendaraan untuk berburu
- Saat barisan kendaraan mencapai pohon, elang itu tak lagi bisa melihat lokasi mangsanya
- Karena itu, ia harus mengingat struktur tempat tersebut
- Elang yang diamati adalah individu muda, dan meski Cooper’s hawk hampir tidak pernah bersarang di kota di wilayah itu, spesies ini umum datang saat musim dingin
- Individu ini kemungkinan besar adalah burung migran yang pindah ke kota beberapa minggu sebelumnya
- Artinya, dalam waktu singkat ia telah mempelajari cara memanfaatkan sinyal lalu lintas dan pola lalu lintas
- Pada musim dingin berikutnya, seekor elang dengan bulu dewasa berburu dengan cara yang persis sama, dan kemungkinan itu adalah individu yang sama
- Setelah itu, pada musim panas, sinyal suara di lampu penyeberangan berhenti berfungsi, dan penghuni rumah tersebut juga pindah sehingga kawanan burung tidak lagi berkumpul; sejak saat itu Cooper’s hawk tidak lagi terlihat di sekitar sana
- Cooper’s hawk termasuk dalam daftar singkat burung pemangsa yang berhasil beradaptasi dengan kota, tetapi kota adalah habitat yang penuh bahaya seperti jendela, mobil, dan kabel listrik
- Agar burung pemangsa besar yang memburu mangsa hidup dapat menangkap makanan setiap hari di kota, ia harus menghindari berbagai risiko, dan pengamatan ini menunjukkan bahwa kecerdikan bisa berperan dalam kelangsungan hidup Cooper’s hawk di lingkungan perkotaan
- Studi aslinya dapat dilihat di Frontiers in Ethology article
1 komentar
Komentar Hacker News
Saya pernah mengalami hal serupa. Saat sedang mengarahkan Cessna 152 di lapangan terbang rumput besar di LHBS menuju taxiway, ada banyak kawanan burung hitam bertengger di atas rumput
Ketika saya mengirim panggilan radio bahwa saya akan meninggalkan runway dan menuju apron, hanya burung-burung yang berada di “jalur” antara hidung pesawat saya dan tujuan yang terbang, sementara burung-burung di luar, kira-kira selebar bentang sayap, tetap di tempat. Burung-burung yang terbang pun mendarat lagi sedikit di luar lintasan yang akan saya lalui
Saya tidak berpikir burung-burung itu mendengar radio. Menurut saya, entah mereka belajar dari pengamatan lama bahwa jika pesawat ragu-ragu di titik itu maka berikutnya akan berbelok ke arah apron, atau itu kebetulan, atau saat berbicara di radio saya sudah mulai berbelok sehingga mereka kaget oleh suara mesin
Sebagai tambahan, https://www.sciencedaily.com/releases/2023/08/230828130356.h... saya sertakan. Saya penasaran frekuensi apa yang digunakan. Sepertinya ada kemungkinan mereka benar-benar “mendengarkan”
Saya pernah membaca bahwa burung migran sering menggunakan infrastruktur manusia seperti jalan, rel kereta, dan saluran transmisi listrik sebagai penanda arah atau rute migrasi
Ini mungkin terdengar seperti ide yang muncul saat mandi, tetapi rasanya bisa digeneralisasi lebih jauh. Sebagian besar burung menghabiskan bagian besar hidupnya di udara dan memandang lanskap yang dirancang manusia dari atas. Sudut pandang udara atas kota kemungkinan sama akrabnya bagi burung seperti gang-gang lingkungan bagi kita
Namun, berbeda dari Google Maps, burung melihat kota yang bergerak. Mobil, pejalan kaki, trem, kereta, semuanya bergerak. Jika setiap hari mereka melihat pemandangan seperti itu di ruang tempat tinggalnya, saya rasa mereka akan mempelajari pola umum dan juga bereksperimen tentang bagaimana pola itu bisa dimanfaatkan
Setelah Perang Dunia II, ketika kota-kota di selatan menjadi puing akibat pengeboman, mereka masuk dalam jumlah besar ke area bekas bom yang terlantar dan runtuh. Setelah lokasi-lokasi bom itu dibersihkan dan kota dibangun kembali, habitat mereka berkurang, tetapi pada saat yang sama deindustrialisasi Inggris berlangsung dan mereka berpindah ke pabrik-pabrik terbengkalai di utara. Sekarang tempat-tempat itu juga dibangun kembali, sehingga mereka kembali kehilangan habitat
https://albi.fr/environnement/les-faucons-pelerins
https://en.wikipedia.org/wiki/Albi_Cathedral
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Flaco_(owl)
Kematiannya pun kemungkinan besar bukan karena kurangnya kemampuan bertahan hidup, melainkan karena meski telah mempelajari semua keterampilan yang diperlukan, tikus-tikus yang menjadi mangsa utamanya di dalam dan sekitar kota telah terkontaminasi racun tikus. Penyebab kematian sebenarnya adalah tabrakan dengan bangunan
Manusia terus-menerus meremehkan kemampuan kognitif hewan nonmanusia, yang sebenarnya cukup aneh jika kita memahami evolusi. Justru lebih aneh jika sifat evolusioner seperti kecerdasan hanya ada pada manusia dan sama sekali tidak ada pada semua spesies lain
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=TMRRsBh5GDI
Saya menghabiskan terlalu banyak waktu di sini
Rasanya surealis dalam arti yang sangat baik. Saya berasal dari Eropa Timur, dan burung-burung kota di kampung halaman saya selalu merupakan kombinasi gagak, merpati, burung kecil, terutama jalak dan burung gereja. Burung pemangsa adalah sesuatu yang hanya dilihat di alam liar
Ada satu hal lagi yang harus dibiasakan, tetapi saya sama sekali tidak mengeluh. Memang kota-kota di sini bukan megakota, tetapi tetap cukup besar sampai-sampai saya akan menduga alam liar sudah tersingkir ke pegunungan. Di sini gunung tidak pernah terlalu jauh, terutama bagi burung
Dulu, saat Craigslist masih punya bagian seperti itu, saya pernah menulis iklan pribadi dengan SQL. Seorang DBA membalas dan bertanya apakah saya ingin mencoba falconry; ia punya seekor Cooper’s hawk
Kami bertemu pada Sabtu pagi di sebuah kawasan komersial. Ia mengendarai Honda CRV, elangnya ada di kursi penumpang, dan saya duduk di kursi belakang
Saat ia menyetir, ia melihat beberapa burung gagak, dan elangnya juga melihatnya. Ketika ia mengulurkan tangan bersarung—agar tidak tercabik cakar—elang itu dengan antusias naik ke tangannya. Ia lalu menurunkan kaca jendela dan menjulurkan elang itu ke luar. Rasanya hampir seperti melakukan penembakan drive-by dengan peluru berupa burung, dan ini terulang tiga kali
Ingatan yang paling jelas adalah adegan ketika ia mencabik-cabik gagak itu menjadi potongan-potongan dan memasukkannya ke ember. Bentuknya seperti sushi yang mungkin dipesan di KFC
Saya pernah melihat seekor gagak dengan hati-hati menunggu lampu kuning di persimpangan, lalu menjatuhkan kenari. Mobil terakhir yang lewat memecahkan kenari itu, dan saat lampu berganti, ada waktu untuk mengambil isinya sebelum mobil lain datang
Jika ini benar, elang ini punya pengenalan pola yang lebih baik daripada banyak manusia yang saya temui selama bertahun-tahun
Wah… bukan hanya elang ini menemukan taktik berburu yang cerdas, tapi caranya juga mengesankan. Ia mengaitkan sinyal auditori berupa sinyal pejalan kaki dengan situasi visual di masa depan berupa antrean kendaraan yang lebih panjang, lalu memanfaatkan perlindungan itu untuk berburu. Ini tingkat abstraksi dan perencanaan yang biasanya tidak kita harapkan dari burung biasa
Persepsi umum tentang burung atau hewan secara keseluruhan tampaknya masih banyak bersandar pada kerangka “manusia pintar dan hewan bodoh”, lebih daripada pada penelitian nyata
Ringkasan yang lebih baik daripada tulisan ini ada di sini
https://www.theatlantic.com/science/archive/2025/05/hawk-new...
https://www.frontiersin.org/journals/ethology/articles/10.33...
Penulisnya kemungkinan mengajar di Rutgers University, bukan “Rudgers”
Jika Anda tinggal di wilayah Seattle dan tertarik pada burung-burung ini, Urban Raptor Conservancy punya banyak materi
https://urbanraptor.org/research/seattle-coopers-hawk-projec...
Di Seattle ada lebih dari 100 pasangan yang bersarang