Mengapa mobil listrik di AS mengadopsi standar pengisian Tesla (NACS)

 (clien.net)
3 poin oleh xguru 2023-06-21 | 5 komentar | Bagikan ke WhatsApp
  1. Jumlah pemasangan yang sangat dominan: mencakup sekitar 2/3 pengisi daya ultra-cepat di AS
  2. Biaya pemasangan lebih murah (1/5 dari pesaing): $43k vs. $200k
  3. Pengisian daya dan pembayaran yang lebih mudah
  4. Kabel pengisian yang kecil dan ringan
  5. Kecepatan produksi dan pemasangan pengisi daya
  6. Pemasangan skala besar + penyediaan fasilitas penunjang
  7. Dioperasikan dengan menggabungkan pembangkit listrik tenaga surya milik Tesla + Megapack (ESS)
  8. Perawatan: tingkat operasional normal Supercharger 99,95%

Bacaan terkait

5 komentar

 
zer0ne 2023-06-21

Sepertinya ada juga niat untuk melawan standar ala Tiongkok.
 
botplaysdice 2023-06-21

Saya memahami bahwa kendaraan listrik yang mengadopsi NACS pada akhirnya juga akan bisa menggunakan Supercharger. Yang saya penasaran, dari sudut pandang Tesla apa alasan mereka mengambil keputusan seperti ini? Kalau dilihat dari situasi saat ini, sepertinya memang banyak orang yang membeli Tesla saat memilih kendaraan listrik karena adanya Supercharger. Jika jaringan itu dibuka untuk kendaraan dari merek lain, maka keunggulan tersebut akan hilang, jadi saya penasaran alasan di balik keputusan ini.

Dari sisi Tesla, rasanya lebih masuk akal untuk menjual lebih banyak kendaraan Tesla dengan mengandalkan infrastruktur pengisian daya yang sangat unggul, daripada biaya pengisian yang dihasilkan dari Supercharger.
 
optimique 2023-06-21

Ada interpretasi bahwa pembukaan Supercharger adalah hasil karya Biden.

Dari sudut pandang Tesla, ini berarti mereka menyelesaikan masalah pengisian daya milik pesaing dan pada akhirnya malah membesarkan pesaing, jadi tampaknya ini bukan keputusan yang diambil secara sukarela (bahkan Musk juga katanya pernah bilang dia tidak tahu apakah keputusan ini akan menguntungkan Tesla dalam jangka panjang).

Biden ingin menggelontorkan subsidi pemerintah untuk memperluas stasiun pengisian daya di AS, tetapi dia tidak suka jika perusahaan asing yang menikmati manfaat itu. Jadi, jika Supercharger yang merupakan infrastruktur pengisian daya nomor satu dibuka, lalu perusahaan-perusahaan AS lain juga ikut bergabung ke Supercharger dan semuanya bersatu, maka sebagian besar subsidi dari pemerintahan Biden akan diambil oleh aliansi Supercharger, sehingga bisa melindungi perusahaan dalam negeri.

Interpretasinya adalah Biden mungkin melemparkan tawaran seperti itu kepada Musk (atau mungkin tekanan).
 
botplaysdice 2023-06-21

Oh, ada juga cerita seperti itu ya!? Kalau mengingat sumber daya yang selama ini sudah digelontorkan Tesla ke Supercharger, ini terlihat seperti kerugian yang terlalu besar bagi Tesla. Ini perubahan yang sangat besar secara strategis, jadi kalau rumor itu memang benar, menarik juga. Ternyata di Amerika pun, dalam menjalankan perusahaan, sangat dipengaruhi oleh tekanan pemerintah...