1 poin oleh GN⁺ 2023-10-17 | 1 komentar | Bagikan ke WhatsApp
  • Radical sedang mengembangkan pesawat surya otonom yang dapat bertahan lama di stratosfer, dan prototipe 20ft-nya baru-baru ini berhasil terbang nonstop lebih dari 24 jam
  • Di ketinggian sekitar 20 km, pesawat ini dapat terbang selama berbulan-bulan di atas area tertentu, menyediakan layanan jangka panjang seperti satelit sekaligus memanfaatkan ketinggian yang lebih rendah dan kemampuan bermanuver
  • Kegunaan utamanya mencakup pemantauan real-time seperti manajemen kebakaran hutan dan pengawasan penangkapan ikan ilegal, pengambilan citra beresolusi di bawah 10 cm, serta internet direct-to-device berkecepatan tinggi
  • Pada siang hari, pesawat mendapat daya dari sel surya dan mengisi baterai; pada malam hari, pesawat melanjutkan penerbangan dengan baterai, dengan target mampu bertahan di udara hingga 1 tahun
  • Berbeda dari upaya sebelumnya seperti NASA Helios, DARPA Vulture, Facebook Aquila, dan Google Loon, Radical berfokus pada komponen siap pakai, iterasi cepat, dan perakitan berbiaya rendah ketimbang satu penggunaan tunggal

Pesawat surya yang bertahan lama di stratosfer

  • Radical adalah perusahaan yang didirikan bersama oleh James dan Cyriel, dan sedang mengembangkan pesawat surya otonom yang dirancang untuk terus terbang di stratosfer
  • Prototipe 20ft baru-baru ini terbang nonstop selama lebih dari 24 jam, dan video penerbangannya dapat dilihat di YouTube
    • Tepat setelah menit pertama dalam video terdapat lampu yang berkedip cepat, sehingga pengguna yang sensitif perlu berhati-hati
  • Situs web perusahaan adalah radicalaero.com, dan ada juga unggahan tambahan di LinkedIn
  • Pesawat ini dirancang untuk terbang selama berbulan-bulan di atas area tertentu sambil membawa berbagai payload
    • Pengambilan gambar
    • Penginderaan
    • Komunikasi
  • Pesawat Radical memiliki karakteristik gabungan antara drone dan satelit
    • Dapat menyediakan layanan dalam jangka waktu lama seperti satelit
    • Terbang di ketinggian sekitar 20 km, sehingga lebih dekat dengan pengguna
    • Dapat tetap berada di atas area yang diminati atau bermanuver
  • Karakteristik ini cocok untuk bidang yang membutuhkan cakupan berkelanjutan atau data beresolusi tinggi dan berbandwidth tinggi
    • Pemantauan real-time berkelanjutan seperti manajemen kebakaran hutan atau penangkapan ikan ilegal
    • Pemetaan dan pengumpulan citra dengan resolusi di bawah 10 cm
    • Internet direct-to-device berkecepatan tinggi
  • Penempatan sensor dan perangkat di langit dalam jangka panjang dapat membuka pemanfaatan baru, dan Radical juga menilai bahwa mereka belum mengetahui semua aplikasinya

Desain pesawat dan cara terbang

  • Pesawat ini bertenaga listrik baterai dan digerakkan oleh baling-baling
  • Pesawat menggunakan sayap besar untuk memperoleh gaya angkat yang diperlukan di udara stratosfer yang tipis
    • Sayapnya dirancang dengan target efisiensi aerodinamika tinggi
    • Permukaan sayap ditutupi sel surya
  • Pada siang hari, sel surya memasok daya ke pesawat dan mengisi baterai
  • Pada malam hari, pesawat melanjutkan penerbangan dengan energi baterai
  • Targetnya adalah mengulangi siklus ini setiap hari agar memungkinkan penerbangan hingga 1 tahun tanpa mendarat
    • Batas akhir durasi terbang adalah umur siklus baterai
    • Setelah mendarat, pesawat dapat diluncurkan kembali setelah pemeliharaan sederhana
  • Beberapa ekor digunakan untuk menstabilkan struktur ultraringan
    • Prototipe 20ft memiliki berat 13lb
    • Ekor juga digunakan untuk kontrol roll dengan cara memuntir sayap utama untuk menambah atau mengurangi gaya angkat
  • Untuk penerbangan sepenuhnya otonom, pesawat dilengkapi sistem autopilot onboard dan sensor untuk aliran data utama seperti posisi dan kecepatan udara
  • Target ketinggian terbang sekitar 70.000ft, atau sekitar 20 km
    • Dapat menghindari lapisan awan
    • Menghindari lalu lintas penerbangan sipil
    • Keluar dari angin turbulen di troposfer

Upaya pesawat berdaya tahan lama sebelumnya dan pembedaannya

  • Pesawat berdaya tahan lama adalah area yang telah dicoba oleh berbagai proyek
    • Helios dari NASA memicu perombakan kode analisis struktur pesawat setelah jatuh
    • Program Vulture DARPA memengaruhi kemajuan teknologi baterai dan surya
    • Aquila dari Facebook dan Loon dari Google dihentikan
  • Radical menilai bahwa kemajuan terbaru dalam teknologi baterai dan surya serta miniaturisasi perangkat elektronik telah meningkatkan kelayakan penerbangan berdaya tahan lama
  • Berbeda dari upaya sebelumnya, Radical tidak terikat pada satu aplikasi dan berfokus membawa solusi yang hemat biaya ke pasar
    • Menghindari komponen kelas riset yang mahal
    • Bergerak cepat
    • Memilih pendekatan untuk mencapai solusi melalui iterasi
  • Cara pengembangannya diarahkan untuk menurunkan biaya melalui penggunaan komponen siap pakai, iterasi cepat, dan desain yang mudah dirakit
    • Pesawat 20ft dirancang, dibuat, dan diterbangkan dari clean sheet hingga terbang dalam waktu kurang dari 2 bulan
    • Dalam 2 minggu setelah penerbangan pertama, mereka menyiapkan prototipe yang mampu terbang 24 jam
    • Prototipe tersebut berhasil terbang nonstop 24 jam pada peluncuran pertamanya

Langkah berikutnya dan tim pendiri

  • Target berikutnya adalah menerbangkan pesawat skala penuh dengan rentang sayap 110ft di stratosfer tahun depan
  • Para co-founder memiliki gelar magister teknik kedirgantaraan dan bersama-sama mengembangkan drone pengiriman di Amazon Prime Air selama 6 tahun
  • Radical menargetkan pasar yang sebelumnya tidak layak diwujudkan dengan menurunkan biaya pesawat berdasarkan pengalaman hardware drone dan robotika, komponen siap pakai, pembelajaran iteratif, dan desain yang mudah dirakit

1 komentar

 
GN⁺ 2023-10-17
Komentar Hacker News
  • Artikel tentang peluncuran Radical, pesawat tenaga surya otonom ketinggian tinggi
  • Seorang komentator menyatakan kekagumannya terhadap proyek ini, membagikan analisisnya tentang konsep serupa, dan mengusulkan modul untuk memperkirakan jumlah radiasi matahari pada berbagai ketinggian
  • Komentator lain membandingkan proyek ini dengan Airbus Zephyr dan menyatakan rasa ingin tahunya tentang sistem panel surya dan baterai yang digunakan pada pesawat tersebut
  • Ada usulan agar pesawat ini digunakan untuk pemantauan kebakaran hutan, dengan potensi tampilan real-time 10 cm yang bisa menjadi game changer
  • Muncul pertanyaan tentang bagaimana pesawat ini naik hingga 70k kaki dan apakah diperlukan kendaraan peluncur terpisah
  • Peringatan tentang video yang ditautkan di artikel asli, yang berisi gambar kedipan frekuensi tinggi yang dapat memicu kejang
  • Seorang komentator menanyakan anggaran daya dan berat untuk payload, serta mengusulkan kemungkinan kolaborasi dengan startup miliknya yang mengembangkan teknologi RF beamforming berdaya rendah
  • Usulan pasar potensial untuk pesawat ini mencakup perusahaan listrik di pesisir barat, pemantauan pesisir/perikanan, dan penjaga pantai di negara berkembang yang kekurangan sumber daya
  • Pertanyaan apakah backend untuk telemetri sedang dibangun, dan jika belum, ada usulan untuk membahas lebih lanjut