Pasar Smithfield dan Billingsgate di London yang Berusia 850 Tahun Dijadwalkan Tutup pada 2028

 (bbc.co.uk)
1 poin oleh GN⁺ 2024-11-29 | 1 komentar | Bagikan ke WhatsApp
  • Smithfield dan Billingsgate, pasar grosir daging dan ikan utama di London, dijadwalkan tutup permanen mulai 2028 setelah City of London Corporation menarik dukungannya
  • Corporation mengatakan akan memberikan kompensasi dan dukungan relokasi kepada para pedagang, tetapi untuk lepas dari tanggung jawab hukum mengoperasikan pasar, mereka harus mengajukan Private Bill ke parlemen
  • Smithfield adalah pasar grosir daging terbesar di Inggris, sementara Billingsgate adalah pasar ikan pedalaman terbesar di Inggris; masing-masing memiliki sejarah perdagangan yang dapat ditelusuri hingga Abad Pertengahan dan 1327
  • Rencana senilai 1 miliar pound untuk memindahkan kedua pasar dan New Spitalfields ke Dagenham dihentikan karena kekhawatiran biaya, sementara 308 juta pound sudah dibelanjakan untuk pembelian dan pembersihan lahan
  • Para pedagang khawatir kompensasi saja tidak cukup untuk membangun basis usaha baru dan dapat menimbulkan dampak berantai pada rantai pasok ikan London

Keputusan penutupan pada 2028

  • Smithfield meat market dan Billingsgate fish market, pasar grosir pangan bersejarah di London, dijadwalkan tutup permanen mulai 2028
  • City of London Corporation telah melakukan pemungutan suara untuk menarik dukungan terhadap kedua pasar tersebut
  • Para pedagang akan menerima dukungan dan kompensasi dalam proses mencari lokasi alternatif
  • Sebagian pedagang menentang keputusan ini, menyebutnya sebagai akhir dari tradisi pasar London yang telah berlangsung lama
    • Seorang pedagang mengatakan, “Sekarang semuanya soal uang”

Sejarah dan peran kedua pasar

  • Smithfield

    • Smithfield adalah pasar grosir daging terbesar di Inggris dan juga salah satu yang besar di Eropa
    • Pasar dalam bentuknya saat ini telah berdagang di lokasi tersebut sejak 1860-an, sementara sejarah pasar ternak sebelumnya berlanjut hingga Abad Pertengahan
    • Pekerjaan untuk mengubah lokasi saat ini menjadi pusat budaya dan komersial, termasuk London Museum baru, sudah dimulai

  • Billingsgate

    • Billingsgate adalah pasar ikan pedalaman terbesar di Inggris
    • Rata-rata 25.000 ton ikan dan hasil laut diperdagangkan setiap tahun
    • Pasar aslinya pertama kali mulai berdagang pada 1327 di Lower Thames Street di City, lalu pindah ke lokasi saat ini di Poplar, London timur, pada 1982
    • Pasar ini memasok ikan ke toko ikan, gerai fish and chips, delicatessen, dan restoran
    • Lokasi saat ini ditetapkan sebagai kandidat area untuk penyediaan ribuan rumah baru

Dihentikannya rencana relokasi ke Dagenham

  • Corporation awalnya berencana memindahkan Smithfield, Billingsgate, dan New Spitalfields di Leyton ke lokasi baru yang dibangun khusus di Dagenham
  • Skala rencana relokasi tersebut bernilai 1 miliar pound, tetapi dihentikan pada awal November karena kekhawatiran biaya
    • Barking and Dagenham Council sudah membelanjakan 308 juta pound untuk pembelian dan pembersihan lokasi Dagenham
  • Keputusan penutupan pasar dan kompensasi pedagang diambil oleh Court of Common Council milik Corporation
  • Agar Corporation dapat lepas dari tanggung jawab hukum mengoperasikan pasar, mereka harus mengajukan Private Bill ke parlemen
  • Para pedagang dapat tetap beroperasi di pasar saat ini setidaknya hingga 2028

Dampak yang dikhawatirkan para pedagang

  • Seorang pedagang di Billingsgate mengatakan bahwa jika tidak menerima tawaran kompensasi, ia berada dalam situasi harus “pergi tanpa apa pun”
    • Keluarga pedagang tersebut telah menjual ikan di lokasi itu selama 70 tahun
    • Ia menilai kompensasi yang ditawarkan saja tidak cukup untuk membangun kembali usaha di tempat lain
  • Pedagang yang sama khawatir penutupan ini dapat menimbulkan dampak berantai yang besar
    • Jika London tidak lagi memiliki pasar ikan, warga harus menggunakan toko ikan lokal
    • Masalahnya adalah dari mana toko-toko ikan tersebut akan mendapatkan pasokan ikan
    • Ia menilai London membutuhkan pasar ikan lain, tetapi tidak jelas kapan dan bagaimana pasar itu akan muncul
  • Pedagang lain menilai kemunduran pasar bermula dari keputusan penghapusan kewajiban lisensi fish porters
  • Para pedagang mengeluhkan bahwa perhatian hanya tertuju pada perusahaan, bukan pada pekerja muda
  • Seorang pedagang mengatakan Brexit dan pandemi telah melemahkan pasar dan menyebabkan kemundurannya
  • Pedagang lain menilai situasinya makin mendekati kondisi ketika semuanya dibeli sebagai produk kemasan vakum

Sikap Corporation dan dewan lokal

  • Chris Hayward, ketua komite kebijakan City of London Corporation, menilai keputusan ini sebagai “babak baru yang positif” bagi pasar
  • Corporation menyatakan akan mundur dari pengoperasian pasar secara langsung dan memungkinkan para pedagang membangun masa depan yang berkelanjutan di lokasi yang sesuai dengan tujuan bisnis jangka panjang mereka
  • Corporation mengatakan akan memberikan dukungan finansial dan panduan agar para pedagang dapat pindah ke lokasi baru dengan lancar
  • Dominic Twomey dari Barking and Dagenham Council mengatakan kabar ini mengecewakan, tetapi ia memahami tekanan finansial yang dihadapi proyek investasi besar
  • Barking and Dagenham Council menyatakan akan terus bekerja bersama Corporation untuk membuka potensi lokasi Dagenham Dock

Bacaan terkait

1 komentar

 
GN⁺ 2024-11-29
Komentar Hacker News

  • Pernyataan City of London Corporation soal penutupan ini benar-benar luar biasa: kira-kira “memberdayakan para pedagang untuk membangun masa depan yang berkelanjutan di lokasi yang sesuai dengan tujuan bisnis jangka panjang mereka”
    Mirip seperti memecat orang sambil berkata “membebaskan mereka untuk menemukan pekerjaan yang lebih cocok dengan keinginan mereka untuk tetap bekerja”

    • Mengingatkan pada ungkapan “kami harus menghancurkan desa itu untuk menyelamatkannya” https://www.thisdayinquotes.com/2015/02/it-became-necessary-...
    • Kalau diterjemahkan lewat https://www.bullshitremover.com/, rasanya jadi begini:
      “babak baru yang positif” = “kami menutup tempat ini”
      “memberdayakan pedagang” = “kami mengusir mereka”
      “masa depan yang berkelanjutan” = “tidak ada tempat tujuan”
      “dukungan dan panduan finansial” = “semoga beruntung, urus sendiri”
      “membuka potensi besar” = “mungkin nanti ada sesuatu”
    • Kalau saya membacanya dengan benar, sepertinya perlu persetujuan parlemen, dan mereka harus mengajukan “Private Bill”
      Bisa menulis surat ke anggota parlemen daerah pemilihan setempat
    • Saya juga datang untuk mengutip kalimat yang sama
      Saya tidak tahu kehidupan seperti apa yang harus dijalani seseorang sampai bisa mengucapkan omong kosong seperti itu dengan wajah serius
    • https://chainsawsuit.krisstraub.com/20171207.shtml

  • Para doktor kuantitatif di City perlu membuat padanan matematis semacam Black-Scholes, agar generasi mendatang bisa memberi harga dan memperdagangkan nilai tak tergantikan dari ruang fisik yang penting secara budaya
    Dengan begitu, lembaga seperti City bisa bersaing secara finansial untuk hak pelestarian berkelanjutan, alih-alih menggelar lelang pembongkaran sekali jalan
    [1] https://en.wikipedia.org/wiki/Black%E2%80%93Scholes_model
    [2] https://en.wikipedia.org/wiki/City_of_London

    • Secara realistis, tempat-tempat ini bukan lembaga yang penting secara budaya, dan kebanyakan warga London juga tidak peduli
      Warga London biasa hampir tidak pernah memakai pasar seperti ini; pasar ini terutama memasok restoran, dan juga membutuhkan dukungan finansial besar
      Tidak semua hal dari masa lalu itu baik. London tidak terus mengoperasikan pembangkit listrik tenaga batu bara demi smog bersejarah
      Kedua pasar itu memang sudah direncanakan pindah ke lokasi yang jauh dari pusat London, dan keputusan kali ini hanya mengubahnya menjadi tidak menyediakan lokasi baru
    • Ungkapan “melestarikan nilai yang tak tergantikan” bagus sebagai motivasi pribadi atau pernyataan misi, tetapi buruk sekali sebagai aturan eksplisit
      Ini masalah yang sama seperti carbon offset; begitu ada rumus untuk mengubah nilai tak berwujud menjadi uang tunai, orang-orang akan memanfaatkan definisi ketakberwujudan itu untuk menghasilkan uang
    • Ini perilaku seperti gambler's ruin problem

  • Keputusan untuk menutup pasar dan memberi kompensasi kepada para pedagang dibuat oleh Court of Common Council milik Corporation, dan untuk lepas dari tanggung jawab hukum mengoperasikan pasar, kini mereka harus mengajukan Private Bill ke parlemen
    Corporation di sini adalah City of London Corporation, yaitu pemerintah lokal City of London, wilayah di dalam tembok Londinium dari era Romawi
    RUU ini bisa saja tidak lolos, dan jika begitu Corporation bisa berada dalam posisi yang cukup sulit

  • Sungguh sedih. Saya lama tinggal di sekitar sana, sering melintas tepat di tengahnya dengan motor atau parkir di bawah, buru-buru makan siang Turki, lalu minum di pub
    Di London modern tempat itu memang agak ganjil, sulit diakses, dan jalan-jalan di sekitarnya kini juga tidak lagi cocok untuk fungsinya, tetapi justru tempat-tempat yang tidak selaras seperti itulah yang membuat kota menarik
    Pemilik toko daging di dekat persimpangan Farringdon Road dan Charterhouse St cukup berkarakter; saya masih bingung sekaligus geli mengingat ia mendengus ketika saya bertanya apakah ia terpikir membeli daging dari Smithfield yang persis di tikungan
    Ada juga beberapa tanggapan arogan yang tampaknya tidak mengenal kawasan itu dan tidak membaca tulisannya dengan benar; setidaknya sebaiknya mereka melihat-lihat tempat itu, meski hanya secara virtual

    • Beberapa tahun lalu saya bekerja tepat di tikungan itu
      Kalau menonton “Slow Horses”, semuanya muncul: stasiun Tube Barbican dan jembatan pejalan kaki, bangku-bangku Charterhouse Square, menara-menara brutalis, sampai pub kecil yang disukai orang-orang kantor
    • Rute lari pagi saya melewati pasar itu, hanya beberapa jam setelah tutup
      Orang lain mungkin cukup membencinya, tapi saya suka bau daging itu
      Kawasan itu indah, dan di sana juga ada St Johns, salah satu restoran favorit saya
    • Tempat-tempat yang kasar tetapi berkarakter seperti inilah yang membuat kota seperti London menjadi istimewa

  • Corporation of London memiliki tanah tempat Billingsgate berada
    Karena Canary Wharf dan stasiun baru Canary Wharf Crossrail, nilai tanahnya naik beberapa orde magnitudo dibandingkan saat dibangun, sehingga mereka sudah mengincar redevelopment selama lebih dari 10 tahun
    Ini properti kelas atas yang mungkin merupakan salah satu lahan terbaik di London saat ini, dan Smithfield juga sama. Setidaknya tanah bekas Museum of London begitu, dan museum itu pindah ke Smithfield
    Pada akhirnya ini tampak seperti memilih keuntungan jangka pendek mengalahkan tradisi dan sejarah yang kaya. Ada hal-hal yang harus dilestarikan

    • Alasan perlunya pelestarian sering kali adalah karena kota modern hanya mengizinkan pembangunan hal-hal yang paling membosankan dan aman
      Kalau pasar yang semarak seperti ini bisa dibuat baru di suatu tempat di kota dengan cara yang masuk akal secara ekonomi, keluhannya akan jauh lebih sedikit
      Namun mungkin ada sekitar miliaran aturan, dan tuntutan modal serta politik akan membuatnya mustahil
      Jadi kandidat yang mungkin pada akhirnya cuma pasar belanja bergaya korporat di lantai dasar gedung apartemen
      Pasar terbuka dan kacau yang mencampurkan banyak pedagang kecil terlalu berbahaya dan terlalu menyenangkan bagi para perencana kota top-down modern. Karena itu orang akhirnya melihat satu-satunya solusi sebagai berpegang pada masa lalu yang makin menyusut, ketika hal seperti itu masih mungkin
    • Ada hal-hal yang memang harus dilestarikan, tetapi saya tidak tahu apakah ini salah satunya
      Artikelnya saja tidak terlalu meyakinkan, dan membangun sesuatu yang baru di sini juga belum tentu berarti pengembangan jangka pendek
    • Smithfield jelas lahan yang bagus
      Di bawahnya ada parkir bawah tanah yang besar dan secara mengejutkan atmosfernya enak, dan pintu masuk stasiun Farringdon Elizabeth Line juga dibangun tepat di sana
      Itu salah satu tempat favorit saya untuk masuk London dengan mobil dan parkir tanpa pusing ketika hotel-hotel di Stratford penuh
    • Apartemen mewah baru itu mungkin akan diberi nama keren yang sedikit mengisyaratkan sejarah lokasi lamanya
    • Seberapa besar dari nilai itu sebenarnya diciptakan oleh pasar makanan?

  • Menarik melihat bagaimana kota-kota menangani makin besarnya pemisahan antara pasar grosir dan pasar ritel
    Fish Market Sydney saat ini adalah kumpulan gudang kecil kumuh di lokasi tepi air yang kini menjadi inti kota, tetapi secara tak terduga menjadi objek wisata dan masih berfungsi sebagai pasar grosir
    Tepat di sebelahnya sedang dibangun pasar baru yang tampak jauh lebih bagus, risiko turis tertusuk forklift yang melaju juga akan jauh berkurang, dan para grosir dijanjikan sewa tetap selama beberapa tahun ke depan agar mereka tetap bertahan untuk sementara: https://newsydneyfishmarket.insw.com/insw/new-sydney-fish-ma...
    Sebaliknya, semua pasar lain telah dipindahkan ke kompleks raksasa di pinggiran industri, dirancang terutama untuk grosir dengan akses truk yang mudah. Selain mungkin Paddy's Markets, praktis tidak ada satu pun pasar ritel konsumen yang layak di seluruh kota
    Melbourne punya beberapa pasar seperti Queen Vic, Prahran, dan Footscray, dan semuanya tampak berjalan baik

    • Preston juga sedang, atau tampaknya akan, terancam karena para pengembang pemilik lahannya ingin membangun apartemen
      Pasar seperti ini tidak bisa dikembalikan lagi begitu hilang
      Kampung halaman saya, Wellington, juga menutup pasarnya sejak lama, dan belakangan mencoba memulainya lagi tetapi hampir tidak berhasil. Lebih mirip beberapa mobil berdiri di tempat parkir terbuka sambil menjual sayuran
    • Benar. Haymarket di pusat Sydney sekarang hanya Haymarket dalam nama saja
      Wheat Road dan The Goods Line juga begitu, sementara grosir bahan segar sudah lama berada di Homebush/Flemington
      Hampir sulit diakses kecuali Anda mau membeli trailer besar atau satu truk penuh
      Fungsi pelayaran di pusat kota seperti Walsh Bay, Barangaroo, dan Darling Harbour juga sudah lama hilang, kini terdorong ke Container City, yaitu Port Botany
    • Kalau tertarik pada tren seperti ini, buku Arcadia sangat bagus
      Alurnya berpusat pada tren pasar makanan kota tradisional yang digantikan oleh perangkap hipster kelas atas

  • Sangat disayangkan. Saya dan istri beberapa kali bangun pada jam yang tidak masuk akal saking paginya, lalu naik Tube ke pasar Billingsgate
    Kami pulang membawa ikan dan salmon besar di kantong sampah hitam, dan setiap kali pergi saya memfillet ikan dengan keterampilan yang semakin tidak mengerikan
    Imbalannya adalah bap bacon/sosis dan telur serta builder's tea yang pekat
    Masa-masa yang menyenangkan

    • Saat COVID, ketika saya tidak bisa tidur karena insomnia parah, salah satu kesenangan besar saya adalah bersepeda ke Billingsgate pada pagi hari dan makan roti gulung bacon dan kerang yang luar biasa di kafe dalam pasar
      Saya rasa saya akan sangat merindukan tempat itu

  • Kabar ini sangat menyedihkan. Dulu saya pernah tinggal dekat St Johns Street yang langsung mengarah ke Smithfield
    Suatu kali pipa air yang memasok air ke rumah sakit di dekat sana pecah sehingga St Johns Street ditutup, dan karena banjir membuat tulang-tulang tersingkap, perlu dilakukan penggalian dan penyelidikan
    Akhirnya dipastikan itu adalah tulang sapi berusia ratusan tahun, jejak dari ratusan hewan yang dahulu melewati jalan itu, saat masih berupa jalan tanah, untuk dijual dan disembelih di pasar
    Bangunan dan tempatnya sendiri juga indah dan bersejarah
    Saya tidak tahu mengapa keputusan penutupan itu diambil, tetapi sulit untuk tidak melihatnya sebagai didorong oleh kepentingan komersial dalam bentuk tertentu, dan pada akhirnya apartemen-apartemen tanpa jiwa akan berdiri di sana, sementara toko, bar, pub, dan klub malam di sekitarnya ikut merosot

    • Kepentingan komersial itu juga berasal dari keinginan dan kebutuhan manusia yang nyata
      London sedang mengalami krisis perumahan
    • Keputusan seperti ini terlalu sering tampak digerakkan oleh kepentingan komersial, jadi sulit untuk tidak memandangnya secara sinis

  • Baru sekarang terjadi?
    Paris menutup Les Halles pada 1973, dan Fulton Fish Market di New York pindah pada 2005
    Pasar grosir bahan pangan adalah hub transportasi, jadi membutuhkan akses jalan yang baik. Jika truk semitrailer tidak bisa masuk dengan mudah, berarti lokasinya keliru
    Smithfield dulu pernah terhubung dengan jalur kereta barang bawah tanah, tetapi sudah lama dihentikan
    Struktur Smithfield kira-kira hanya memungkinkan delapan truk semi parkir paralel di tepi jalan dan mundur ke area bongkar muat
    Hunts Point Market di New York punya ruang untuk menampung lebih dari seribu truk
    Meski begitu, ini memang akhir dari sebuah era. Itu salah satu pasar publik besar terakhir
    [1] https://en.wikipedia.org/wiki/Les_Halles
    [2] https://en.wikipedia.org/wiki/Fulton_Fish_Market

  • NYT punya artikel yang membahas masalah ini jauh lebih rinci: https://www.nytimes.com/2024/11/28/world/europe/london-smith... atau https://archive.ph/dz5zY
    Artikel itu juga memuat bahwa pada 1305 William “Braveheart” Wallace dihukum gantung, dikeluarkan isi perutnya, dan tubuhnya dicabik-cabik di sana

    • Benar-benar pasar daging, ya!