“Saat ini tidak ada kapal kontainer”, peringatan dari operator Pelabuhan Seattle

• Setelah volume impor pasca-pemberlakuan tarif oleh Presiden Trump anjlok, Komisaris Pelabuhan Seattle Ryan Calkins mengatakan kepada CNN pada Rabu bahwa tidak ada satu pun kapal kontainer di dermaga pelabuhan
• Calkins menilai pemandangan seperti ini bisa saja terjadi sesekali bahkan pada masa normal, tetapi kekosongan kali ini adalah sinyal bahwa tarif mulai berujung pada dampak ekonomi yang nyata
• Di pelabuhan-pelabuhan utama di Pantai Barat, penurunan kargo serupa juga berlanjut, memicu kekhawatiran akan kenaikan harga konsumen, kelangkaan produk, dan dampak terhadap industri terkait rantai pasok
• Gene Seroka dari Pelabuhan Los Angeles menjelaskan bahwa impor pekan ini turun sekitar 35% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dan kapal-kapal yang baru tiba adalah gelombang kargo pertama yang terkait dengan tarif yang diberlakukan bulan lalu terhadap China dan wilayah lain
• Pemerintah AS sedang membahas kemungkinan penurunan tarif secara besar-besaran melalui kesepakatan dengan China, dan Menteri Keuangan Scott Bessent serta USTR Jamieson Greer dijadwalkan memulai perundingan pada Sabtu di Jenewa, Swiss

---

Kekosongan kapal kontainer di Pelabuhan Seattle

• Komisaris Pelabuhan Seattle Ryan Calkins mengatakan kepada CNN bahwa ia sedang melihat langsung Port of Seattle dan “saat ini tidak ada kapal kontainer di dermaga”
• Situasi seperti ini kadang terjadi bahkan pada masa normal, tetapi Calkins menilainya sebagai hal yang cukup langka
• Ia melihat pemandangan ini sebagai bukti bahwa dampak tarif bukan sekadar perdebatan abstrak, melainkan mulai tampak sebagai konsekuensi ekonomi nyata
• Newsweek meminta komentar tambahan kepada Port of Seattle melalui email di luar jam kerja

Cakupan dampak penurunan volume pelabuhan

• Beberapa otoritas pelabuhan mengamati penurunan volume kargo serupa dalam beberapa pekan terakhir
• Penurunan volume dapat berdampak negatif pada konsumen dan keseluruhan rantai pasok
  • Konsumen dapat menghadapi kenaikan harga dan keterbatasan ketersediaan produk
  • Sektor-sektor yang terhubung dengan rantai pasok dalam ekonomi AS juga dapat terdampak
• Calkins menilai situasi saat ini akan memengaruhi stabilitas pekerjaan para pekerja pelabuhan dan tenaga kerja yang menangani kargo secara langsung
• Industri yang mengangkut barang impor ke seluruh AS juga dapat terpukul
• Masalah ini terkait dengan ratusan pekerjaan di kawasan Seattle dan di seluruh AS
• Menurut Calkins, Port of Seattle belum pernah melihat penurunan aktivitas sebesar ini sejak puncak pandemi COVID-19

Sinyal serupa dari pelabuhan Pantai Barat lainnya

• CEO Long Beach Port Mario Cordero membandingkan penurunan lalu lintas saat ini dengan kekacauan pada masa COVID
• Dalam wawancara dengan NBC, Cordero menggambarkan situasinya sebagai “dire”
• Direktur Port of Los Angeles Gene Seroka mengatakan kepada NPR bahwa impor di pelabuhan yang biasanya sibuk itu turun sekitar 35% dibandingkan tahun lalu
• Seroka menjelaskan bahwa kargo yang melewati Port of Los Angeles menjangkau seluruh 50 negara bagian AS dan semua 435 distrik kongres

Tarif dan tekanan persediaan

• Gene Seroka mengatakan kepada CNN bahwa volume pekan ini turun sekitar 35% dibandingkan periode yang sama tahun lalu
• Ia menjelaskan bahwa kapal-kapal kargo yang masuk baru-baru ini adalah kapal-kapal pertama yang terkait dengan tarif yang diberlakukan bulan lalu terhadap China dan wilayah lain, sehingga volume kargonya sangat kecil
• Menurut Seroka, importir AS, terutama di sektor ritel, saat ini memiliki sekitar 5–7 minggu persediaan normal
• Ekonom senior Competitive Enterprise Institute Ryan Young menilai perlambatan pengapalan terkait tarif akan menimbulkan efek berantai regional di AS
  • Pertama akan terlihat di pelabuhan Pantai Barat, yang memiliki waktu pengiriman tercepat dari Asia
  • Lalu menyebar ke pelabuhan Gulf seperti Houston
  • Setelah itu dapat meluas ke pelabuhan Pantai Timur dari Carolinas hingga New England

Prospek perundingan dengan China

• Pemerintah AS sedang membahas kesepakatan dengan China, dan menilai kesepakatan tersebut dapat menurunkan tarif secara signifikan atas barang impor dari China
• Beijing mengeluarkan pernyataan yang ambigu mengenai apakah siap berunding dengan AS
• Menteri Keuangan Scott Bessent mengatakan dalam kesaksian di House Financial Services Committee pada Selasa bahwa ia akan mulai berunding dengan China bersama U.S. Trade Representative Jamieson Greer
• Perundingan dijadwalkan dimulai pada Sabtu di Jenewa, Swiss