- Robotaxi Waymo mulai menyediakan layanan tumpangan yang mencakup perjalanan via jalan tol di Los Angeles, San Francisco, dan Phoenix
- Ekspansi ini memungkinkan pemangkasan waktu tempuh hingga 50%, dan diharapkan meningkatkan efisiensi komuter kawasan metropolitan serta perjalanan ke pinggiran kota
- Dengan perluasan rute hingga San Jose, terbentuk area layanan terintegrasi sepanjang 260 mil yang mencakup seluruh Semenanjung San Francisco
- Ditambahkan layanan naik-turun penumpang di Bandara Internasional Mineta San Jose, memperluas akses ke bandara setelah sebelumnya hadir di Bandara Phoenix Sky Harbor
- Untuk memastikan keamanan dan keandalan dalam kendali otonom penuh, Waymo memperkuat pengujian di lintasan tertutup, simulasi, serta sistem kerja sama dengan California Highway Patrol
Ekspansi layanan perjalanan via jalan tol Waymo
- Waymo mengumumkan telah memulai operasi robotaxi yang menggunakan jalan tol di San Francisco, Phoenix, dan Los Angeles
- Ekspansi ini dilakukan secara bersamaan di tiga kota tempat perusahaan saat ini menjalankan layanan komersial
- Waymo menjelaskan bahwa fitur ini memungkinkan pemangkasan waktu tempuh hingga 50%
- Perjalanan via jalan tol merupakan langkah penting untuk akses ke Bandara San Francisco, dan saat ini pengujian sedang berlangsung di rute tersebut
- Pada tahap awal, fitur ini tidak tersedia untuk semua pengguna; pengguna yang menandai preferensi perjalanan via jalan tol di dalam aplikasi akan diprioritaskan
Perluasan wilayah layanan dan konektivitas bandara
- Rute robotaxi Waymo telah diperluas hingga San Jose, membentuk area layanan 260 mil yang mencakup seluruh Semenanjung San Francisco
- Waymo juga memperkenalkan layanan naik-turun penumpang di tepi jalan di Bandara Internasional Mineta San Jose
- Layanan yang sama sudah lebih dulu beroperasi di Bandara Internasional Phoenix Sky Harbor
Tantangan teknis dan verifikasi keselamatan
- Co-CEO Waymo, Dmitri Dolgov, menyebut perjalanan via jalan tol dalam kendali otonom penuh sebagai “bidang yang mudah dipelajari tetapi sulit dikuasai dengan sempurna”
- Pengembangan difokuskan pada menjamin keamanan dan keandalan sistem
- Waymo telah melakukan uji perjalanan via jalan tol untuk karyawan selama lebih dari satu tahun, serta menjalankan verifikasi di lintasan tertutup dan lingkungan simulasi
- Principal Software Engineer Pierre Kreitmann menjelaskan bahwa di jalan tol, frekuensi insiden besar lebih rendah, sehingga peluang bagi sistem untuk mempelajari situasi langka menjadi lebih sedikit
- Untuk mengatasinya, Waymo menggabungkan pengujian di jalan umum dan simulasi
Protokol keselamatan dan sistem kerja sama
- Waymo memperkuat protokol operasional seiring perluasan operasi di jalan tol
- Perusahaan menyiapkan prosedur kerja sama dengan lembaga keselamatan seperti California Highway Patrol
- Perangkat lunak juga ditingkatkan agar kendaraan dapat berpindah dengan mulus dan aman antara jalan tol dan jalan biasa
Latar belakang dan makna
- Sejak 16 tahun lalu, pada masa proyek mobil otonom Google, pengujian awal telah dilakukan di jalan tol Silicon Valley–San Francisco, tetapi perjalanan via jalan tol belum dimasukkan ke layanan komersial
- Ekspansi ini dinilai sebagai tahap ketika Waymo beralih dari layanan berfokus pusat kota ke jaringan transportasi kawasan yang lebih luas, dan menjadi titik balik penting untuk meningkatkan efisiensi komuter metropolitan
Belum ada komentar.