Timeline FSD Tesla

Ucapan Elon Musk tentang FSD yang disusun secara kronologis

• September 2014: Memprediksi bahwa sistem self-driving Tesla (FSD) akan menjadi 10 kali lebih aman daripada manusia dalam waktu 6 tahun.
• Desember 2015: Mengumumkan bahwa fitur full self-driving akan terwujud dalam kira-kira 2 tahun.
• Januari 2016: Memperkirakan bahwa sekitar 2 tahun kemudian, fitur pemanggilan kendaraan (Summon) akan berfungsi di mana saja selama terhubung lewat darat dan tidak terhalang perbatasan.
• Juni 2016: Menyatakan bahwa self-driving dianggap sebagai masalah yang sudah terpecahkan, bahwa full self-driving akan mungkin dalam 2 tahun dan lebih aman daripada manusia, tetapi regulasi akan memerlukan setidaknya 1 tahun lagi.
• Oktober 2016: Musk menyatakan akan mendemonstrasikan full self-driving dari rumah di LA ke Times Square pada akhir tahun depan. Tidak akan memerlukan satu sentuhan pun selama perjalanan, termasuk pengisian daya.
• Januari 2017: Kapan kemampuan self-driving secara keseluruhan akan mulai terlihat berbeda secara signifikan? - Elon: Mungkin 3 bulan, pasti dalam 6 bulan.
• Januari 2017: Perangkat keras sensor dan daya komputasi yang dibutuhkan untuk self-driving Level 4 hingga minimal Level 5 sudah dipasang pada semua Tesla yang diproduksi sejak Oktober tahun lalu.
• Maret 2017: [Apakah kita bisa tidur di Tesla?] Diperkirakan akan mungkin sekitar 2 tahun lagi.
• Mei 2017: Bagaimana pembaruan demo autopilot coast-to-coast? - Masih sesuai rencana untuk akhir tahun ini. Hanya dibatasi oleh software. Semua kendaraan Tesla HW2 yang diproduksi sejak Oktober tahun lalu dapat melakukannya.
• Maret 2018: Pada akhir tahun depan [akhir 2019], self-driving pada dasarnya akan mencakup semua mode berkendara, dan diperkirakan setidaknya 100% hingga 200% lebih aman daripada manusia.
• November 2018: Kemungkinan teknis agar Tesla dapat mengirimkan dirinya sendiri ke depan pintu pelanggan akan ada dalam sekitar 1 tahun, lalu sisanya tergantung keputusan regulator.
• Januari 2019: Harus mencapai tingkat keamanan 99,9999%. Menganggap FSD akan aman pada akhir tahun ini, lalu regulator akan menentukan kapan disetujui.
• Februari 2019: Akan menyelesaikan kemampuan full self-driving tahun ini. Mobil akan menjemput Anda di parkiran dan mengantar ke tujuan tanpa satu intervensi pun. Tidak ada keraguan soal itu. Pada akhir tahun depan, tidur di perjalanan sampai tujuan pada dasarnya akan aman.
• April 2019: Memperkirakan setidaknya selama 6 bulan orang masih perlu memegang setir.... sistemnya membaik begitu cepat sehingga ini segera tidak akan penting lagi. Akhir tahun ini, atau paling lambat tahun depan, Anda akan tahu bahwa campur tangan manusia justru mengurangi keselamatan. Mengurangi!
• April 2019: Berharap kemampuan self-driving selesai tahun ini, dan sekitar kuartal 2 tahun depan akan cukup percaya diri untuk tidak menyentuh setir dan melihat ke luar jendela.
• Mei 2019: Tahun lalu perjalanan autopilot LA/NY bisa dipalsukan, tetapi jika dilakukan tahun ini maka semua orang yang menggunakan full self-driving Tesla akan bisa melakukannya.
• April 2020: Peluncuran/penyebaran robotaxi... secara fungsional tampak baik tahun ini. Persetujuan regulator adalah ketidakpastian besar.
• April 2020: Tahun depan tampaknya robotaxi bisa beroperasi di armada jaringan, mungkin bukan di semua pasar, tetapi di sebagian pasar.
• Juli 2020: Yakin bahwa Level 5 atau full self-driving akan tercapai, dan akan terjadi sangat cepat. Di Tesla, Level 5 self-driving sudah sangat dekat. Yakin bahwa fungsi dasarnya bisa selesai tahun ini. Tidak ada masalah mendasar yang tersisa. Ada banyak masalah kecil, dan tantangannya adalah menyelesaikan semua masalah kecil itu serta menyatukan seluruh sistem.
• Oktober 2020: Rilis FSD beta dijadwalkan malam ini. Akan diluncurkan sangat lambat dan hati-hati.
• Desember 2020: Sangat yakin bahwa full self-driving akan bisa diberikan ke basis pelanggan Tesla tahun depan. Namun, setidaknya beberapa yurisdiksi akan mengizinkan full self-driving tahun depan.
• Desember 2020: Sangat yakin bahwa Tesla akan mencapai Level 5 tahun depan, 100% yakin.
• Januari 2021: Yakin bahwa full self-driving Tesla akan beroperasi tahun ini pada tingkat yang lebih aman daripada pengemudi rata-rata. Tetapi tidak bisa berbicara atas nama regulator.
• Januari 2021: FSD bisa memiliki otonomi Level 5 pada akhir 2021.
• Maret 2021: Karena permintaan untuk FSD beta tinggi, tombol "beta download" akan ditambahkan ke bagian layanan pada layar kendaraan sekitar 10 hari lagi.
• Maret 2021: Build FSD 8.3 dijadwalkan menyelesaikan pengujian QA pada akhir minggu depan, jadi tombol download akan muncul sekitar saat itu.
• Maret 2021: Rilis besar berikutnya akan hadir pada April. Akan hanya menggunakan pure vision tanpa radar. Inilah jalur menuju AI dunia nyata.
• April 2021: Rilis tombol pada Mei adalah target yang ambisius. Bergantung pada hasil beta terbatas V9.0, tetapi Anda akan terkejut jika rilis beta luas (yaitu, tombol) tidak terjadi setelah Juni. Langganan FSD pasti akan hadir bulan depan.
• April 2021: Kapan untuk rilis beta terbatas v9 FSD? - Mungkin 2 minggu lagi
• April 2021: Faktor penentunya adalah mencapai dan membuktikan tingkat keselamatan yang lebih tinggi hanya dengan pure vision dibanding vision+radar. Sudah hampir sampai. FSD beta V9.0 akan membuat Anda terpukau.
• April 2021: Benar. Siapa pun yang memperhatikan laju peningkatan Autopilot/FSD akan menyadari bahwa Autopilot/FSD Tesla sudah melampaui manusia untuk berkendara di jalan tol dan juga sedang cepat mendekati itu di jalan kota.
• Mei 2021: Harus fokus pada penghapusan radar dan verifikasi keselamatan. Rilis itu akan masuk ke produksi AS minggu depan. Setelah itu akan butuh 1-2 minggu untuk memoles pure vision FSD dan beta V9, dan perbedaan antara V8 dan V9 sangat besar.
• Mei 2021: Mungkin perlu 1-2 bulan sampai rilis beta luas. Tetapi hal-hal seperti ini sulit diprediksi dengan tepat. Pekerjaan yang harus dilakukan untuk pure vision driving memang diperlukan untuk FSD, jadi kemajuannya jauh lebih besar daripada yang terlihat.
• Mei 2021: Autopilot pure vision sedang dirilis di Amerika Utara. Akan ada pembaruan untuk rilis produksi ini 2 minggu lagi, lalu FSD beta V9.0 (juga pure vision) akan dirilis 1 minggu setelahnya. Langganan FSD akan diaktifkan kira-kira pada waktu yang sama.
• Januari 2022: Akan terkejut jika tahun ini tidak berhasil mencapai FSD yang lebih aman daripada manusia.

Opini GN⁺

• Artikel ini menampilkan secara kronologis prediksi optimistis Elon Musk tentang pengembangan teknologi self-driving Tesla (FSD).
• Teknologi self-driving memiliki potensi untuk sangat meningkatkan keselamatan dan efisiensi transportasi, sehingga banyak orang menaruh perhatian besar pada perkembangannya.
• Pernyataan-pernyataan Elon Musk di masa lalu mencerminkan kepercayaan dirinya terhadap teknologi tersebut dan visinya yang berorientasi ke masa depan, yang turut memperkuat citra inovatif Tesla.

[letaem77a]

Terjemahan GN+ bagus ya~

[realg]

Saya rasa justru karena dia berani sesumbar seperti itu, akhirnya bisa sampai sejauh ini setidaknya untuk sekarang.

[xguru]

Ini semacam catatan kebohongan Elon Musk.

Saya sebenarnya sangat suka mobil Tesla, tetapi untuk hal-hal yang Elon Musk ocehkan tentang FSD, saya cuma mendengarkannya sambil lalu.

Di bagian atas halaman ini juga memang tertulis "I still believe Tesla will have the first general / consumer FSD :)" dan saya juga setuju dengan itu.
Mungkin Tesla memang akan menjadi yang paling jago dalam FSD, tetapi kapan itu akan terwujud masih tanda tanya..

[vbmania]

Kalau prediksi waktunya dikesampingkan, sebagian besar dari itu memang terbukti benar.
Ada juga lelucon bahwa perkiraan jadwal yang dibuat developer harus dikali 2 lalu satuan waktunya dinaikkan satu tingkat supaya akurat.
(Meskipun saya juga merasa akan lebih baik kalau itu disampaikan dengan sedikit lebih hati-hati.)

Ini pada dasarnya berbeda dari kebohongan para pabrikan mobil lain. Sejak awal, ada sangat banyak kasus yang hanya menjanjikan tanpa proses persiapan nyata untuk benar-benar mewujudkannya. (Saya tidak akan menyebutkan contohnya secara khusus.)

Para penggemar Tesla juga tidak percaya pada tanggal yang disebut Elon, tetapi mereka percaya bahwa itu pada akhirnya akan terwujud. Seperti yang selalu terjadi.

[GN⁺]

Komentar Hacker News

• Saat Model 3 diluncurkan di Eropa pada awal 2019, saya membayar sekitar 7.500 euro untuk paket yang disebut FSD. Lima tahun kemudian, FSD hampir tidak bisa melakukan apa pun. Bahkan fungsi dasar pun gagal, seperti tidak mampu mengenali batas kecepatan di jalan tol Finlandia. Mobil swakemudi yang tidak bisa mengenali rambu jalan yang bahkan bisa dibaca anak kecil terasa memalukan. Saya menduga di beberapa jalan di California, Tesla bekerja lebih baik karena telah disetel manual untuk memberi ilusi kemajuan. Setelah pengalaman ini, saya tidak berniat membeli Tesla lagi. Optimisme itu baik, tetapi hype seperti ini berbahaya karena bisa memberi gambaran keliru tentang kemampuan sesuatu yang diandalkan dalam lalu lintas.
• Pada titik apa mengatakan, "Dua tahun lagi pasti jadi, percaya deh!" berubah dari sekadar optimisme menjadi iklan palsu atau manipulasi pasar? Hal seperti ini telah dikatakan secara terbuka selama 4 tahun, lalu pada akhirnya semuanya ditarik kembali. Jika orang lain melakukan hal seperti ini, dampaknya akan sangat besar bagi investor dan pemegang saham, tetapi orang-orang masih ingin membicarakan betapa kerennya dia. Mirip dengan kultus individu lainnya.
• Masalah mendasar dalam riset AI adalah anggapan bahwa tidak ada lagi tantangan dasar yang tersisa. Kenyataannya ada banyak masalah kecil, dan tantangannya adalah menyelesaikan semua masalah kecil itu lalu merakit keseluruhan sistem. Ini soal betapa banyak edge case yang ada, dan berapa banyak kasus yang harus ditangani dengan anggun sebelum bisa disebut "cukup baik". Ekor masalahnya lebih panjang daripada yang dibayangkan orang, dan perubahan yang dibutuhkan untuk menyelesaikannya sangat mendasar. Meski begitu, saya sungguh berharap ini berhasil, dan saya pikir FSD bisa menjadi salah satu kemajuan teknologi paling transformatif abad ini.
• Jika membaca biografi baru Musk karya Isaacson, terlihat bahwa pendekatan Musk yang menetapkan tenggat berlebihan, membuat karyawan bekerja sampai pukul 3 pagi, dan membentak mereka seperti komandan militer ternyata bekerja sangat baik di Tesla dan SpaceX. Mereka mencapai target bisnis yang tak seorang pun kira mungkin. Namun, bukti menunjukkan pendekatan seperti itu tidak efektif untuk masalah riset seperti mengembangkan mobil swakemudi. Anda tidak bisa membentak software engineer dan menyuruh mereka begadang demi menciptakan terobosan riset AI. Perbedaannya dengan SpaceX/Tesla adalah masalahnya pada dasarnya merupakan masalah manufaktur dan efisiensi (lagipula, kita sudah mencapai bulan pada 1969), bukan masalah riset ilmiah.
• Kurang dari setahun yang lalu, ada video Tesla yang menabrak pesawat yang sedang parkir secara perlahan. Itu menunjukkan bahwa mereka bahkan belum menyelesaikan bagian yang paling mudah: jika ada sesuatu dalam kondisi diam, jangan tabrak, berhenti. Itu terjadi pada 2022, tujuh tahun setelah pengembangan/pengumuman. Saya tidak akan menahan napas menunggu.
• Ini seperti mendengar semua pembicaraan bahwa AI akan menggantikan developer, lalu benar-benar mencoba membuat sesuatu dengan model terbaik yang ada, dan melihatnya gagal menghasilkan pemanggilan fungsi JSON sesuai skema JSON sederhana, malah mengarang hal-hal tidak masuk akal tentang seperti apa parameternya.
• Saya sudah lama memiliki Tesla Model S. Mereka belum bisa membuat penyesuaian high beam/low beam atau pengaturan wiper bekerja dengan andal. Masalah-masalah ini tampaknya sedikit lebih mudah daripada full self-driving.
• Di mana layanan robotaxi yang dijanjikan pada akhir 2019 itu?
• Saya membeli FSD pada 2019. Hari ini justru lebih buruk daripada saat itu. Lebih sering melakukan phantom braking, jadi saya makin jarang memakainya, dan saya menyesal tidak bisa mendapatkan refund. Selain itu, wiper otomatis juga benar-benar berhenti berfungsi. Saat hujan deras, sekarang tidak bekerja sama sekali.
• Saya sangat menyukai kemampuan full self-driving di Model Y. Saya memakainya setiap hari dan masih tersenyum sendiri melihat mobil ini menyetir sendiri di seluruh kota. Saya paham keluhan di kolom komentar tentang Elon yang terlalu banyak hype dan harapan bahwa FSD seharusnya sudah sempurna sekarang, tetapi saya heran hampir tidak ada komentar yang lebih positif. Setiap kali saya menunjukkan FSD, akselerasi Tesla, Santa Mode, mode "emissions", dan sebagainya kepada teman-teman, mereka selalu takjub, dan saya juga. Rasanya seperti hidup di masa depan, dan saya menikmatinya.