- Jaksa San Mateo menangani kasus di mana kantor di dua stasiun Caltrain di Peninsula, sebelah selatan San Francisco, diubah menjadi ruang hunian rahasia dengan tuduhan penyalahgunaan dana publik
- Mantan wakil direktur Caltrain Joseph Navarro dan pegawai kontraktor Seth Andrew Worden menghadapi dakwaan kejahatan berat karena membuat apartemen kecil di dalam stasiun Burlingame dan Millbrae
- Ruang di Millbrae ditemukan pada 2020, dan ruang di Burlingame ditemukan pada 2022 setelah laporan anonim; keduanya kemudian dipecat
- Biaya untuk dua ruang tersebut masing-masing $8.000 dan $42.000, dan mereka juga dituduh memecah tagihan menjadi di bawah $3.000 untuk menghindari persetujuan tambahan
- Karena tingginya biaya pembangunan perumahan dan panjangnya beban komuter di Bay Area, sebagian reaksi online melihat kasus ini bukan sekadar kejahatan, melainkan seperti contoh satir dari krisis perumahan
Bagaimana kantor di stasiun berubah menjadi apartemen
- Jaksa San Mateo menilai dua mantan pihak terkait Caltrain telah secara ilegal mengubah kantor menjadi apartemen di dua stasiun di Peninsula, sebelah selatan San Francisco
- Lokasinya adalah Burlingame station yang bersejarah dan Millbrae station, dan kedua ruang itu sama-sama bukan area yang digunakan publik umum
- Joseph Navarro diperkenalkan sebagai mantan wakil direktur Caltrain, dan Seth Andrew Worden sebagai pegawai kontraktor yang terkait dengan Caltrain
- Keduanya menghadapi tuduhan kejahatan berat karena menyalahgunakan dana publik untuk membuat apartemen kecil di dalam stasiun
- Worden, 61 tahun, warga Oceanside di San Diego County, menjalani proses pembacaan dakwaan pada 27 Maret 2024, dibebaskan atas janji pribadi, dan menyatakan tidak bersalah
- Navarro, 66 tahun, sebelumnya tinggal di Bay Area dan kini tinggal di Newtown, Pennsylvania, dengan proses pembacaan dakwaan dijadwalkan pada 29 April 2024
- Petugas transportasi menemukan apartemen Millbrae milik Worden pada 2020, dan ruang persembunyian Navarro di dalam stasiun Burlingame dikonfirmasi pada 2022 setelah laporan anonim
- Keduanya kemudian dipecat
Biaya renovasi rendah dan tuduhan menghindari persetujuan
- Worden dan Navarro masing-masing dilaporkan menghabiskan $8.000 untuk ruang Millbrae dan $42.000 untuk ruang Burlingame
- Menurut jaksa, Navarro menggunakan $42.000 untuk memasang dapur kecil, fasilitas shower, perpipaan, dan kamera keamanan
- Keduanya dituduh berupaya menghindari persetujuan tambahan dari Caltrain dan perusahaan tempat Worden bekerja, TransAmerica Services, dengan menjaga agar tagihan tidak melebihi $3.000
Reaksi yang meluas ke krisis perumahan dan masalah komuter
- Kasus ini menarik perhatian online bersama konteks bahwa membangun satu unit affordable housing di Bay Area bisa menelan biaya lebih dari $900.000
- Stasiun Burlingame dibangun pada 1894 dan ditetapkan sebagai California historic landmark, sehingga sebagian pengguna media sosial merasa tinggal di stasiun kereta bersejarah itu sendiri punya daya tarik
- Seorang pengguna X menanggapi, “Kalau ini bukan contoh mengapa kita harus membangun lebih banyak perumahan di dekat transit, saya tidak tahu apa lagi.”
- Perekrut berbasis di East Palo Alto, Mark Dinan, menulis, “Pekerjakan orang itu untuk membangun perumahan. Apartemen seharga 42k dolar!”
- Mercury News melaporkan bahwa di California, biaya konstruksi yang tinggi, impact fees, dan proses perizinan bisa menambah biaya ribuan dolar, dan Worden serta Navarro kemungkinan tidak membayar biaya-biaya itu
- District Attorney Steve Wagstaffe mengatakan kepada San Francisco Standard bahwa apartemen-apartemen itu adalah “convenience” bagi dua mantan pegawai kereta tersebut, dan bahwa mereka menilai komuter Bay Area buruk
1 komentar
Komentar Hacker News
Agar jelas, mereka didakwa bukan karena membangun apartemen tanpa izin atau masuk ke stasiun kereta secara ilegal, melainkan karena diduga menyalahgunakan dana publik untuk membuat ruang tinggal bagi diri mereka sendiri
Lokasi apartemennya sendiri relatif kurang penting
Mereka tidak pernah memilikinya, tempat itu tetap merupakan properti pemberi kerja mereka, dan tampaknya hanya bisa digunakan selama mereka masih berstatus karyawan
Sekarang mereka bukan lagi karyawan, jadi sudah tidak punya hak akses, dan pemberi kerja bisa memakai ruang itu sesuka hati
Kalau mereka merenovasi rumah milik sendiri dengan dana publik, itu akan jauh lebih jelas, tetapi kasus ini tidak sesederhana itu
Biaya konstruksinya cuma 50 ribu dolar; dengan kemampuan mengelola anggaran seperti ini, mereka seharusnya dipromosikan jadi pejabat tinggi lembaga publik San Francisco
Dengan angka segitu, mungkin semua tunawisma bisa ditampung
Intinya, mereka menghabiskan 42 ribu dolar untuk memasang dapur kecil, shower, pipa ledeng, dan kamera keamanan di kantor yang sudah ada
Kalau dikerjakan sendiri pun tetap menghabiskan 42 ribu dolar, itu tidak bisa dibilang murah atau mengesankan
Bukan tenaga kerja konstruksi dan materialnya sendiri yang terlalu mahal, melainkan upah konstruksi serikat pekerja, material, perizinan, inspeksi, lobi, dan rapat warga yang mahal
Lagi pula mereka juga tidak membayar biaya tanah
Jika mereka memakai anggaran diskresi yang dialokasikan untuk ruang istirahat, dan dari pembahasan soal batas 3 ribu dolar memang terasa seperti itu, saya tidak melihat ini sebagai masalah besar
Dibanding Untergunther, yang membuat apartemen dan bengkel kerja di balik jam bangunan terkenal di Paris lalu memperbaiki jam itu sebelum pergi, ini terasa imut dan amatiran
https://urban-resources.net/untergunther.html
https://www.theguardian.com/world/2007/nov/26/france.artnews
https://news.ycombinator.com/item?id=22493078
https://www.theguardian.com/news/2020/mar/05/invisible-city-...
https://collider.com/secret-mall-apartment-jesse-eisenberg-j...
Setelah video tahun 2012 itu, saya hampir tidak menemukan apa-apa lagi: https://www.youtube.com/watch?v=99z-GT8y1jA
Andai ada fotonya
Sulit membayangkan seperti apa sebenarnya maksud dari apartemen di dalam stasiun kereta
Saya kadang melewati dekat stasiun Burlingame, dan itu adalah stasiun bergaya Spanish Revival yang indah dari era Southern Pacific
SP membangun stasiun dengan bagus, dan Caltrain kebanyakan hanya mempertahankannya sebagai semacam hiasan
Justru mengejutkan bahwa mereka tidak menaruh Starbucks di tiap stasiun
Google Street View sangat bagus sampai-sampai apartemen itu juga bisa dilihat
[1] https://flickr.com/photos/rajbhatnagar/5626838344
[2] https://earth.google.com/web/@37.57977486,-122.34480873,10.5...
Di sana juga ada gerbong kereta untuk dipamerkan, jadi saya penasaran apakah mereka juga tinggal di dalamnya
https://maps.app.goo.gl/vk9ZXxWGJT9UmM3D6?g_st=ic
Di sisi Millbrae mungkin memang lebih mudah untuk tidak ketahuan, tetapi sisi Burlingame justru lebih mengejutkan
Kalau yang dimaksud Bgame Ave, itu area yang sangat ramai; kalau stasiun Broadway, itu lebih masuk akal
Saya penasaran apa rencananya
Mereka tidak mungkin mendapat keuntungan dari sini, jadi apakah mereka benar-benar mengambil risiko sebesar itu hanya demi punya tempat tidur tersembunyi di sela-sela perjalanan pulang-pergi?
Kebanyakan orang mungkin bisa setuju bahwa apa yang mereka lakukan itu salah, tetapi tingkat dedikasi dan efisiensi biayanya tetap mengesankan
Tidak ada korban yang jelas, dan itu memenuhi kebutuhan tempat tinggal seseorang di properti yang kalau tidak ya tidak dipakai
Sekalipun ilegal, tetap ada sisi yang patut diapresiasi
Jika demokrasi itu baik, bahkan yang terbaik, dan hasilnya seperti ini, mungkin kita harus mendefinisikan ulang arti banyak kata
Kalau dipikir secara positif, mungkin semuanya akan baik-baik saja
Mungkin malah keduanya
Mereka bekerja untuk kota, dan kota berhak menyediakan perumahan agar mereka tidak tersingkir oleh para tuan tanah yang rakus
Saya penasaran Caltrain sekarang akan melakukan apa terhadap apartemen rahasia yang ditemukan ini
Apakah akan dibiarkan dipakai resmi oleh karyawan, disewakan ke publik sambil menanggung risiko keamanan, dibiarkan begitu saja, atau dibongkar
Saya juga penasaran apakah pengacara pihak terdakwa akan berargumen bahwa ini bukan penyalahgunaan dana publik karena “tujuannya terkait pekerjaan, yaitu membuat tempat istirahat setelah lembur agar bisa beristirahat lebih baik dan meningkatkan kinerja”
Jika mereka mengajukan argumen seperti itu, saya juga penasaran apakah hakim atau juri akan menerimanya
Sekitar pergantian abad, seorang seniman juga melakukan hal serupa di sebuah mal di Rhode Island
Ia menemukan ruang kosong yang tersisa setelah konstruksi lalu mengubahnya menjadi apartemen berperabot, dan mungkin sampai sekarang masih dilarang masuk ke gedung itu
https://trummerkind.com/mall/What_Happened.html
Intinya, mantan wakil direktur Caltrain Joseph Navarro dan kontraktor Seth Andrew Worden menghadapi dakwaan kejahatan berat karena menyalahgunakan dana publik untuk membuat apartemen mini di dalam stasiun bersejarah Burlingame dan Millbrae, dan kedua fasilitas itu juga tidak digunakan oleh publik
Judulnya clickbait
Kalau mereka memakai uang sendiri, kemungkinan besar mereka hanya akan disuruh berhenti, dan tunawisma pun biasanya tidak dituntut hanya karena mendirikan perkemahan
Mungkin hukumannya bisa dikurangi lalu mereka ditunjuk jadi penanggung jawab perumahan publik
Sepertinya mereka melakukannya jauh lebih murah daripada pemerintah negara bagian
Sebagian besar artikel ini berisi orang-orang yang terkejut bahwa dua apartemen di Bay Area bisa dibuat dengan $50.000
Saya tidak suka nitpicking ala HN seperti ini, tetapi mereka sebenarnya tidak membangun sesuatu yang baru dari nol
Menurut artikel, mereka hanya memasang shower dan wastafel ke pipa yang sudah ada di struktur lama, lalu menambahkan meja dapur dan beberapa kamera keamanan
Pekerjaannya juga dikerjakan sendiri, jadi $50.000 itu terasa lebih seperti biaya material untuk dua ruangan
Mereka tidak membeli tanah dan juga tidak membangun struktur baru dari awal
Tanpa tahu detail lebih lanjut, rata-rata $25.000 untuk mengubah kantor kecil menjadi kamar tidur merangkap dapur kecil justru terasa mahal
Salah satunya menghabiskan $8.000, dan itu terdengar masuk akal, sementara $42.000 yang dikeluarkan orang satunya lagi cukup untuk membuat ruang lajang yang lumayan mewah
Saya pernah melihat yang lebih parah
Kalau dipakai bersama timnya, mungkin itu bahkan bisa dikemas sebagai fasilitas resmi ;)