- Kini siapa pun di San Francisco bisa menggunakan Waymo untuk bepergian. Baik hujan maupun berkabut, layanan dapat digunakan lewat aplikasi
- Selama bertahun-tahun, layanan ini diperluas secara bertahap di San Francisco. Melalui puluhan ribu perjalanan per minggu, Waymo menyediakan sarana transportasi yang aman, berkelanjutan, dan andal bagi warga lokal maupun pengunjung
Waymo untuk semua orang, tersedia 24/7 di seluruh kota
- Warga San Francisco sudah menggunakan Waymo sebagai bagian dari kehidupan sehari-hari mereka
- Sekitar 30% penumpang Waymo menggunakannya untuk mengunjungi bisnis lokal. Melalui ribuan perjalanan, mereka bepergian ke restoran, tempat pertunjukan musik live, bar, kedai kopi, toko es krim, taman, dan museum, sehingga ikut menggerakkan ekonomi lokal.
- Survei terbaru menekankan bahwa lebih dari separuh penumpang telah menggunakan Waymo untuk janji temu medis dalam beberapa bulan terakhir. Ini menunjukkan pentingnya ruang privat.
- Selain itu, 36% penumpang menggunakan Waymo untuk terhubung ke moda transportasi lain seperti BART atau Muni.
- Beberapa penumpang juga menggunakan Waymo untuk berangkat dengan elegan dari pernikahan.
- “Saya bersyukur bisa tinggal di kota yang menyediakan transportasi praktis dan aman, di mana teknologi dapat meningkatkan hidup kita,” kata Michelle Cusano dari The Richmond Neighborhood Center.
- Seluruh armada Waymo adalah kendaraan listrik dan menggunakan 100% energi terbarukan melalui program CleanPowerSF milik kota. Sejak operasi komersial dimulai pada Agustus 2023, perjalanan Waymo telah mengurangi sekitar 570.000 kg emisi karbon. Ini berkontribusi pada target emisi kendaraan California.
- Dalam survei terbaru, 53% penumpang di San Francisco merasa Waymo membantu mereka bepergian dengan cara yang lebih ramah lingkungan.
- Selain itu, lebih dari separuh penumpang di San Francisco menjawab bahwa keselamatan pribadi mereka meningkat saat menggunakan Waymo.
- “Saya senang naik kendaraan Waymo dan merasa transportasinya praktis,” kata Charles Renfroe, development manager di Openhouse SF. “Khususnya bagi anggota komunitas LGBTQ+, tidak perlu khawatir akan kekerasan verbal atau diskriminasi saat menggunakan Waymo.”
- Selain meningkatkan mobilitas warga lokal, Waymo juga menawarkan cara unik bagi pengunjung untuk merasakan kota. Ribuan wisatawan menjelajahi berbagai landmark San Francisco melalui kendaraan Waymo.
- Dukungan bahasa Spanyol dan Tionghoa di aplikasi dan fitur kendaraan memberikan pengalaman yang lebih inklusif bagi beragam pengguna lokal maupun pengunjung.
- Total lebih dari 300.000 orang telah mendaftar ke Waymo, setara dengan lebih dari 25% populasi kota.
Memperluas operasi dengan aman dan bertanggung jawab
- Keselamatan adalah prioritas tertinggi dalam semua aktivitas Waymo. Hal ini didasarkan pada pengalaman lebih dari 15 tahun membangun sistem berkendara otonom yang aman dan praktis.
- Sejak perjalanan pertamanya di Palo Alto pada 2009, Waymo telah menghadirkan manfaat keselamatan kepada lebih banyak orang melalui lebih dari 20 juta mil perjalanan tanpa pengemudi dan lebih dari 2 juta perjalanan berbayar.
- Keselamatan jalan adalah isu yang mendesak. Di San Francisco, 39 orang tewas di jalan pada 2022 dan 25 orang pada 2023, sementara ribuan lainnya terluka setiap tahun.
- Waymo Driver dapat membantu mengurangi kecelakaan akibat mengemudi dalam keadaan mabuk dan kelelahan.
- Patricia Rillera, direktur Mothers Against Drunk Driving (MADD), mengatakan, “Mengemudi dalam keadaan mabuk adalah penyebab utama kematian dan cedera di jalan raya AS pada 2021, merenggut lebih dari 13.000 nyawa. Kebutuhan akan intervensi teknologi sangat jelas.”
- Waymo telah mengangkut penumpang dengan aman selama lebih dari 6 tahun, dan saat ini menyediakan lebih dari 50.000 perjalanan per minggu di tiga kota besar.
- Waymo Driver lebih baik dalam menghindari tabrakan berisiko tinggi dibandingkan pengemudi manusia yang paling berhati-hati sekalipun.
- Data Waymo menunjukkan kinerja yang lebih baik daripada pengemudi manusia dalam klaim asuransi, cedera, maupun laporan polisi.
Rekam jejak keselamatan Waymo
- Melalui lebih dari 3,8 juta mil perjalanan tanpa pengemudi di San Francisco, Waymo Driver mencatat 17 tabrakan yang menimbulkan cedera lebih sedikit dan 12 tabrakan yang dilaporkan ke polisi lebih sedikit dibandingkan pengemudi manusia.
- Waymo bekerja sama erat dengan pejabat kota dan negara bagian, petugas tanggap darurat, serta para advokat keselamatan jalan untuk memperluas layanannya secara bertahap dan bertanggung jawab.
- Waymo menyampaikan terima kasih kepada banyak penumpang, mitra komunitas, dan warga San Francisco. Bersama-sama mereka menghadirkan pengalaman mobilitas yang aman, bersih, dan menyenangkan.
- Anda dapat mengunduh aplikasi Waymo One di App Store dan Google Play untuk mencobanya.
- Waymo menghadirkan layanan autonomous driving yang inovatif di San Francisco, serta menyediakan sarana transportasi yang aman dan berkelanjutan bagi komunitas lokal maupun pengunjung
Pendapat GN⁺
- Inovasi teknologi: Teknologi autonomous driving Waymo memiliki potensi untuk meningkatkan keselamatan transportasi secara signifikan.
- Manfaat lingkungan: Penggunaan kendaraan listrik dan energi terbarukan membantu mengurangi emisi karbon.
- Keamanan sosial: Menyediakan sarana mobilitas yang aman, terutama bagi anggota komunitas yang rentan.
- Dampak ekonomi: Memberikan pengaruh positif pada bisnis lokal dan industri pariwisata.
- Pertimbangan adopsi: Isu hukum dan etika dari teknologi autonomous driving serta kebutuhan infrastruktur perlu ditinjau secara memadai.
2 komentar
Saya sempat melihat isu bahwa pernah terjadi kecelakaan, tapi ternyata layanannya sudah resmi dimulai.
Belakangan ini saya jarang ada urusan ke San Francisco/LA, tapi kalau ke sana saya ingin coba pakai sekali hehe
Saat ini area layanannya sekitar San Francisco/LA/Phoenix ya
https://support.google.com/waymo/answer/9059119?hl=en
Komentar Hacker News
Jika berada di San Francisco, sangat disarankan untuk mencoba Waymo. Pengalamannya sangat mulus dan meyakinkan, kendaraannya juga bersih dan luas. Saat pertama kali naik rasanya seperti film fiksi ilmiah, tetapi setelah 5 menit sudah terasa biasa saja karena sebagus itu. Meski harus menunggu sedikit lebih lama dan tarifnya lebih mahal daripada Uber, saya tetap akan memilih Waymo.
Tinggal di San Francisco selama 10 tahun terakhir dan melihat taksi otonom berubah dari "sama sekali mustahil" menjadi "opsi default" sungguh mengejutkan. Waymo benar-benar pengemudi yang baik.
Sebagai penumpang baru, saya ingin berbagi beberapa pengalaman. Secara keseluruhan, pengalamannya sangat matang dan mampu menangani situasi sulit dengan percaya diri. Namun, terkadang cara mengemudinya sangat hati-hati seperti pengemudi pemula. Saat penjemputan, kadang mobil berhenti tidak cukup dekat ke tepi jalan sehingga menimbulkan situasi yang canggung.
Elon Musk dan para analisnya sangat menaruh nilai masa depan perusahaan pada kemampuan meluncurkan jaringan taksi. Sementara itu, Waymo telah memecahkan masalah robotaksi untuk berkendara di area perkotaan dan sudah menerapkannya sebagai bisnis. Saya penasaran apakah Tesla bisa menang dengan kemampuan manufakturnya dan armada kendaraan yang sudah beredar saat ini.
Jika perjalanan di jalan tol dan ke bandara ditambahkan, Waymo akan menjadi layanan yang lengkap dan bisa menggantikan Uber dan Lyft. Ada kemungkinan dalam setahun layanan ini beroperasi dalam skala besar di kota-kota utama.
Teknologi kendaraan otonom itu menakjubkan sekaligus menakutkan. Saya yakin otomatisasi ini akan menyelamatkan nyawa. Namun, mesin juga akan menggantikan banyak pekerjaan, dan saya rasa ekonomi modern belum siap menghadapinya. Perlu ada pemisahan antara pekerjaan dan asuransi kesehatan.
Waymo akan mencapai 50 juta mil tahun ini, dan pada 2025 akan melampaui 100 juta mil. Dengan data ini, pembuktian soal keselamatan akan menjadi semakin jelas.
Sepuluh tahun lalu, minat terhadap teknologi kendaraan otonom sangat tinggi, tetapi sebagian besar perusahaan telah hilang dan hanya Waymo yang bertahan. Ini adalah hasil dari visi.
Akan datang saatnya Google benar-benar bisa mengarahkan orang ke toko melalui bisnis iklannya.
Saya penasaran apakah mobil otonom bisa mengatasi uap (karena pernah ada isu berhenti akibat asap yang naik dari manhole)