Dengan sedikit pencarian di Google saja, mudah diketahui bahwa nomor registrasi Gulfstream G650 milik Mark adalah N68885
FAA mewajibkan jet menyiarkan posisinya lewat ADS-B untuk mencegah tabrakan
Ada juga banyak situs yang mengumpulkan data dari relawan yang mengoperasikan penerima ADS-B, sehingga cukup mudah mengetahui bahwa Mark kemungkinan pergi ke Cabos sekitar akhir September
Dalam registrasi FAA, pesawat itu tercatat dimiliki oleh A7P TRUST CO INC TRUSTEE di Cheyenne, Wyoming, jadi memang tidak tertulis jelas sebagai jet milik Mark, tetapi artikel tentang LLC yang dikelola A7P menjual rumah lama Mark juga bisa ditemukan dengan cepat
Di sebagian besar wilayah AS, transaksi properti dan informasi para pihak juga merupakan data publik, jadi akun-akun seperti ini sebenarnya tidak membongkar rahasia dalam yang sebelumnya tak bisa ditemukan
Sekarang Mark akhirnya tahu bagaimana rasanya ketika kita semua dilacak
Bezos mulai menggunakan jet charter alih-alih memiliki jet secara langsung
Jet didaftarkan atas nama perusahaan, dan pesawat yang tersedia saat itu dipakai bergantian, jadi nomor registrasinya bisa berubah-ubah
Jet milik Elon juga mirip
Nama perusahaannya sangat bernuansa SpaceX, seperti Falcon Landing, dan alamatnya juga 1 Space Drive
Jika alamat itu dicari, Google menampilkan “Bisnis yang terkait dengan alamat ini: SpaceX, Tesla, The Boring Company”
Sampai rasanya seperti, “Kira-kira punya siapa ya?”
A7P tampaknya seperti perusahaan layanan untuk individu dengan kekayaan sangat tinggi
Dulu saya baru tahu bahwa perusahaan seperti ini memang ada, tetapi tidak terlalu dikenal luas
Saya tidak paham bagian mana yang dianggap sebagai “serangan balasan” di sini
Jika seseorang membuat akun Facebook yang mengunggah pembaruan real-time setiap kali saya naik atau turun pesawat, saya rasa ada peluang 90% akun itu akan diblokir berdasarkan suatu kebijakan anti-stalking, dan saya 100% yakin memang seharusnya diblokir
Jadi itu sebabnya pengguna Threads tidak bisa saling mengikuti dengan akun di Fediverse
Cukup ironis bahwa salah satu perusahaan pelacak terbesar justru bertindak seperti ini
Ada juga situs seperti ini: https://celebrityprivatejettracker.com
Situs itu menampilkan dampak CO2 mereka dengan cukup jelas
Dan lagi, orang yang dulu mendorong penggantian komunikasi tatap muka dengan metaverse ternyata cukup sering bepergian untuk menemui orang lain secara langsung
Ini mengingatkan pada argumen bahwa pajak karbon memang harus dibayar dengan benar
Sementara itu para selebritas menghasilkan emisi 1000 kali lebih besar daripada orang rata-rata, dan kemungkinan tidak akan peduli sedikit pun pada pajak itu
Yang malah makin tertekan hanya kelas menengah
Solusi yang paling jelas adalah naik penerbangan komersial biasa
Setidaknya pemborosan itu tersebar ke lebih dari 200 penumpang
Mereka akan mengeluh bahwa jadwal penerbangan komersial tidak praktis, sambil mengklaim bahwa perjalanan dengan jet pribadi mereka netral karbon
Hampir tanpa memberikan dasar rinci, dan Bill Gates sudah menjadikannya semacam seni
Menakjubkan bagaimana prinsip diterapkan berbeda ketika yang jadi sasaran adalah mereka, dibandingkan ketika yang jadi sasaran adalah kita
Saya tidak paham maksudnya
Apakah Facebook akan mengizinkan akun yang memposting lokasi real-time seseorang? Mungkin tidak
Apakah Facebook mengaku sebagai absolutis kebebasan berpendapat? Tidak
Jadi saya tidak melihat prinsip apa yang diterapkan secara tidak konsisten di sini
“Seorang miliarder mengeluarkan gas rumah kaca 1 juta kali lebih banyak daripada orang rata-rata” https://www.oxfam.org/en/press-releases/billionaire-emits-mi...
Lain kali saat sedotan kertas Anda mulai lembek dan Zuck berbicara soal perubahan iklim, ingat saja ini
“Zuckerberg, yang selama ini vokal mendukung aksi terhadap perubahan iklim, kini menambahkan superyacht raksasa senilai 300 juta dolar ke dalam daftar asetnya, selain jet Gulfstream G650”
Sedotan kertas ditujukan untuk mengurangi polusi plastik, bukan gas rumah kaca, jadi perbandingannya tidak tepat
Meski begitu, jika Anda membaca komentar ini, kemungkinan besar Anda juga termasuk 20% teratas emiten karbon dunia, jadi tidak perlu terlalu berbangga diri
Jika emisi karbon dikenai pajak, saya tidak melihat masalah pada konsumsi seperti ini
Orang kaya bisa dianggap telah memperoleh porsi lebih besar dari kekayaan nasional, output, dan juga anggaran emisi CO2, jadi selama mereka membayar biayanya secara adil, tidak masalah
Angka ini cukup menyesatkan
Itu termasuk emisi dari perusahaan-perusahaan mereka, jadi untuk Musk, semua peluncuran SpaceX dan produksi Tesla dihitung seolah-olah sebagai emisinya pribadi
Seolah-olah tidak ada nilai sama sekali yang diberikan kepada konsumen
Disebutkan, “Analisis rinci atas investasi 125 miliarder terkaya dalam perusahaan-perusahaan terbesar dunia dan emisi karbon dari investasi itu. Para miliarder ini memiliki total saham senilai 2,4 triliun dolar di 183 perusahaan” — menghitung emisi karbon perusahaan-perusahaan dalam portofolio saham mereka itu benar-benar tidak masuk akal
Kita perlu membedakan apakah kita marah hanya karena miliarder itu ada, atau karena sebagian dari mereka berusaha melakukan sesuatu untuk lingkungan lalu kita marah secara selektif
Terlepas setuju atau tidak, konteks itu penting
Sikapnya seperti: mereka ingin menikmati kebebasan berbicara dalam bentuk lobi tanpa batas, tetapi tidak mau orang lain berani mengamati gaya hidup boros mereka
Orang-orang ini adalah baron perampok zaman modern
Mereka menginginkan semua keuntungan finansial dari kebebasan berbicara, tetapi sama sekali tidak mau menerima konsekuensi negatifnya secara pribadi
Platform mereka pada dasarnya adalah pintu belakang bagi campur tangan asing dan disinformasi untuk masuk ke masyarakat, dan sudah menyebabkan kerusakan besar
Langkah kali ini membuktikan betapa bermasalah dan intrusifnya produk mereka
Hanya saja, karena mereka benar-benar memiliki platform itu, mereka bisa begitu saja mematikan “masalah”-nya
1 komentar
Komentar Hacker News
Dengan sedikit pencarian di Google saja, mudah diketahui bahwa nomor registrasi Gulfstream G650 milik Mark adalah N68885
FAA mewajibkan jet menyiarkan posisinya lewat ADS-B untuk mencegah tabrakan
Ada juga banyak situs yang mengumpulkan data dari relawan yang mengoperasikan penerima ADS-B, sehingga cukup mudah mengetahui bahwa Mark kemungkinan pergi ke Cabos sekitar akhir September
Dalam registrasi FAA, pesawat itu tercatat dimiliki oleh A7P TRUST CO INC TRUSTEE di Cheyenne, Wyoming, jadi memang tidak tertulis jelas sebagai jet milik Mark, tetapi artikel tentang LLC yang dikelola A7P menjual rumah lama Mark juga bisa ditemukan dengan cepat
Di sebagian besar wilayah AS, transaksi properti dan informasi para pihak juga merupakan data publik, jadi akun-akun seperti ini sebenarnya tidak membongkar rahasia dalam yang sebelumnya tak bisa ditemukan
Sekarang Mark akhirnya tahu bagaimana rasanya ketika kita semua dilacak
Jet didaftarkan atas nama perusahaan, dan pesawat yang tersedia saat itu dipakai bergantian, jadi nomor registrasinya bisa berubah-ubah
Nama perusahaannya sangat bernuansa SpaceX, seperti Falcon Landing, dan alamatnya juga 1 Space Drive
Jika alamat itu dicari, Google menampilkan “Bisnis yang terkait dengan alamat ini: SpaceX, Tesla, The Boring Company”
Sampai rasanya seperti, “Kira-kira punya siapa ya?”
Dulu saya baru tahu bahwa perusahaan seperti ini memang ada, tetapi tidak terlalu dikenal luas
Jika seseorang membuat akun Facebook yang mengunggah pembaruan real-time setiap kali saya naik atau turun pesawat, saya rasa ada peluang 90% akun itu akan diblokir berdasarkan suatu kebijakan anti-stalking, dan saya 100% yakin memang seharusnya diblokir
https://www.faa.gov/air_traffic/technology/equipadsb/privacy
Ada juga di Fediverse: https://mastodon.social/@elonjet
Cukup ironis bahwa salah satu perusahaan pelacak terbesar justru bertindak seperti ini
Ada juga situs seperti ini: https://celebrityprivatejettracker.com
Situs itu menampilkan dampak CO2 mereka dengan cukup jelas
Dan lagi, orang yang dulu mendorong penggantian komunikasi tatap muka dengan metaverse ternyata cukup sering bepergian untuk menemui orang lain secara langsung
Sementara itu para selebritas menghasilkan emisi 1000 kali lebih besar daripada orang rata-rata, dan kemungkinan tidak akan peduli sedikit pun pada pajak itu
Yang malah makin tertekan hanya kelas menengah
Solusi yang paling jelas adalah naik penerbangan komersial biasa
Setidaknya pemborosan itu tersebar ke lebih dari 200 penumpang
Hampir tanpa memberikan dasar rinci, dan Bill Gates sudah menjadikannya semacam seni
Menakjubkan bagaimana prinsip diterapkan berbeda ketika yang jadi sasaran adalah mereka, dibandingkan ketika yang jadi sasaran adalah kita
Apakah Facebook akan mengizinkan akun yang memposting lokasi real-time seseorang? Mungkin tidak
Apakah Facebook mengaku sebagai absolutis kebebasan berpendapat? Tidak
Jadi saya tidak melihat prinsip apa yang diterapkan secara tidak konsisten di sini
“Seorang miliarder mengeluarkan gas rumah kaca 1 juta kali lebih banyak daripada orang rata-rata”
https://www.oxfam.org/en/press-releases/billionaire-emits-mi...
Lain kali saat sedotan kertas Anda mulai lembek dan Zuck berbicara soal perubahan iklim, ingat saja ini
“Zuckerberg, yang selama ini vokal mendukung aksi terhadap perubahan iklim, kini menambahkan superyacht raksasa senilai 300 juta dolar ke dalam daftar asetnya, selain jet Gulfstream G650”
Meski begitu, jika Anda membaca komentar ini, kemungkinan besar Anda juga termasuk 20% teratas emiten karbon dunia, jadi tidak perlu terlalu berbangga diri
Orang kaya bisa dianggap telah memperoleh porsi lebih besar dari kekayaan nasional, output, dan juga anggaran emisi CO2, jadi selama mereka membayar biayanya secara adil, tidak masalah
Itu termasuk emisi dari perusahaan-perusahaan mereka, jadi untuk Musk, semua peluncuran SpaceX dan produksi Tesla dihitung seolah-olah sebagai emisinya pribadi
Seolah-olah tidak ada nilai sama sekali yang diberikan kepada konsumen
Terlepas setuju atau tidak, konteks itu penting
Sikapnya seperti: mereka ingin menikmati kebebasan berbicara dalam bentuk lobi tanpa batas, tetapi tidak mau orang lain berani mengamati gaya hidup boros mereka
Mereka menginginkan semua keuntungan finansial dari kebebasan berbicara, tetapi sama sekali tidak mau menerima konsekuensi negatifnya secara pribadi
Platform mereka pada dasarnya adalah pintu belakang bagi campur tangan asing dan disinformasi untuk masuk ke masyarakat, dan sudah menyebabkan kerusakan besar
Langkah kali ini membuktikan betapa bermasalah dan intrusifnya produk mereka
Hanya saja, karena mereka benar-benar memiliki platform itu, mereka bisa begitu saja mematikan “masalah”-nya