Kematian Shunsaku Tamiya, Pelopor Fenomena Model Kit Plastik di Seluruh Dunia
(JapaneseNostalgicCar.com)- Shunsaku Tamiya adalah mantan presiden sekaligus ketua Tamiya Inc. yang merevolusi industri model kit plastik berkualitas tinggi.
- Ia berhasil mengalihkan arah perusahaan dari bisnis transportasi ke sektor kayu dan model kit.
- Ia menetapkan identitas merek, desain kotak, serta standar kualitas yang tak tertandingi.
- Ia menunjukkan ketekunan untuk mengejar akurasi dan kualitas dengan membongkar serta merakit kembali kendaraan nyata.
- Jasa-jasanya diakui pada 2018 dengan penghargaan jasa seumur hidup di Festival Seni Media Jepang.
Perjalanan Inovatif Shunsaku Tamiya dan Tamiya Inc.
- Shunsaku Tamiya meninggal pada 18 Juli.
- Kematian beliau diumumkan secara resmi pada 21 Juli, dan pemakamannya dilakukan dihadiri keluarga dekat serta teman-teman.
- Tamiya Inc. dikenal karena mengembangkan berbagai inovasi hobi, termasuk model kit plastik, mobil kendali radio, dan Mini 4WD.
Awal Mula dan Perubahan Perusahaan
- Tamiya Inc. pada awalnya adalah perusahaan transportasi yang didirikan oleh ayah Shunsaku.
- Setelah perang, ia beralih ke bisnis distribusi kayu, dan dalam proses tersebut bisnis model kit kayu berbentuk kapal perang dan pesawat terbang tumbuh pesat.
- Ketika kebakaran memotong pasokan kayu, perusahaan pun mengambil peluang untuk memusatkan diri pada bisnis model.
Perubahan Besar ke Model Plastik
- Di tengah perubahan industri akibat kemajuan teknologi plastik, Shunsaku Tamiya menjadi pionir yang mengarahkan perusahaan menjadi produsen model plastik.
- Keputusan itu menyalakan hasrat terhadap mobil dan berbagai kendaraan di anak-anak serta orang dewasa dari berbagai generasi.
Merek dan Standar Kualitas Tamiya
- Shunsaku Tamiya membangun branding khas Tamiya dan identitas yang jelas dengan logo Twin Star serta desain kotak berwarna putih.
- Logonya dirancang oleh kakaknya, Masao, sementara ilustrator profesional bertanggung jawab untuk seni kotaknya.
- Ia menetapkan standar kualitas dan presisi yang membuat nama Tamiya dikenal di seluruh dunia.
Rekayasa dan Ketekunan yang Menjadi Legenda
- Saat membuat model kit Porsche 934 Turbo RSR tahun 1976, ia mengirim desainer ke pabrik Porsche berkali-kali untuk memeriksa langsung ukuran dan detail aslinya.
- Namun ketika kemiripan yang akurat masih dipertanyakan, ia membeli sebuah Porsche 911 asli, membongkarnya sepenuhnya, lalu mereproduksi setiap bagian dengan tepat.
- Mobil itu kemudian dirakit kembali, dan Shunsaku Tamiya dikenang karena mengendarai mobil tersebut sendiri saat mengantar Jody Scheckter dan istrinya pada Japan Grand Prix 1976.
Warisan dan Kehormatan
- Pada 2018, ia menerima penghargaan jasa seumur hidup pada Japan Media Arts Festival.
- Pengaruhnya akan terus dikenang lewat imajinasi dan semangat para pecinta mobil serta model kit untuk waktu yang lama.
- Ia wafat pada usia 90 tahun.
1 komentar
Komentar Hacker News
Waktu kecil aku sering menghabiskan berjam-jam di toko model dekat rumah cuma untuk melihat-lihat kit model plastik, dan merakitnya benar-benar menyenangkan.
Aku tidak pernah benar-benar menguasai pengecatan; pencapaian tertinggiku paling banter cat semprot (
rattle can), dan sesekali mencoba masking untuk pola kamuflase.Baru setelah dewasa dan kembali menekuni hobi model, aku mencoba airbrushing dan akhirnya bisa mengerjakan finishing dengan benar.
Sekarang lewat YouTuber seperti Aztec Dummy, aku sadar bahwa yang benar-benar penting bukan cuma perakitannya, tapi juga pengecatan dan pencahayaan.
Meski begitu, saat kecil dulu, sekadar merakit saja sudah memberi kesenangan luar biasa.
Bau lem, peningkatan kemampuan spasial... bagiku itu seperti pengalaman memahat dalam tiga dimensi.
Aku jadi benar-benar menyukai garis bentuk mobil, pesawat, dan wahana antariksa, lalu akhirnya menggambar sketsa mobil atau pesawat luar angkasaku sendiri.
Sepertinya hobi ini juga ikut membentuk pola pikir desain dalam diriku.
Tapi sayang rasanya, sekarang hobi ini seolah menghilang seperti pesawat R/C atau roket model.
Dulu rasanya hampir setiap anak laki-laki punya setidaknya satu model yang digantung di langit-langit kamar.
Kit model plastik rakitan seperti muscle car atau kapal memang jelas tidak sepopuler dulu, tapi Warhammer dan Gundam masih sangat populer.
Battletech dan Star Wars juga cukup populer di daerahku.
Model Warhammer jumlahnya banyak, dan Games Workshop yang berbasis di Inggris terus mengembangkan bisnisnya secara global.
Daya tarik Warhammer datang dari IP yang sangat kuat, dengan novel dalam jumlah besar, video game, dan lore tiap faksi yang terus bertambah, sehingga penggemar bisa tenggelam sangat dalam.
Bahkan di kota kami yang ukurannya sedang, ada tiga toko yang mendukung permainan Warhammer, dan selalu ada game yang sedang berlangsung.
Peringatan: ini hobi yang benar-benar mahal.
Popularitas 3D printing juga besar; kalau lihat berapa banyak model 3D bertema WW2 atau muscle car yang bisa diunduh di thingverse dan tempat lain, mudah paham kenapa toko hobi kesulitan.
Hobi model tidak mati, hanya berevolusi.
Kalau kamu suka kit WW2, aku juga merekomendasikan untuk melirik Bolt-Action; skalanya memang tidak sebesar 40k, tapi tetap ada komunitasnya.
Memang sekarang ini bukan lagi hobi utama anak laki-laki kecil, tapi justru rasanya kualitas kit sedang berada di masa terbaiknya karena menyasar orang dewasa yang punya penghasilan tetap.
Produsen seperti Tamiya, Eduard, dan Meng membuat kit dengan kualitas yang sangat bagus.
Aku selalu khawatir siapa yang akan meneruskan ke generasi berikutnya, tapi fandom Gundam dan Gunpla sangat besar di Jepang dan juga sedang tumbuh di dunia Barat.
Aku juga dulu tidak pandai mengecat.
Mengecat dengan cat lama berbasis minyak benar-benar sulit.
Belakangan, setelah memakai cat berbasis air dari perusahaan seperti Games Workshop, prosesnya jauh lebih mudah.
Dalam perakitan juga banyak yang bisa dikerjakan.
Melepaskan parts dari runner, menghilangkan garis mold, lalu memakai gap filler dan mengampelas sampai benar-benar halus.
Bagiku proses perakitan ini juga sama menyenangkannya dengan pengecatan.
Sekarang hobi offline seperti model kit tampaknya kesulitan karena harus bersaing dengan hiburan instan di internet.
Tapi pesawat R/C dan roket model juga masih hidup.
Untuk pelajar di Inggris yang tertarik pada teknik dan roket, aku merekomendasikan kompetisi UKROC.
Di Amerika Serikat, Prancis, dan Jepang juga ada kompetisi serupa.
Pada tahun 80-an aku punya Tamiya Grasshopper, dan menurutku itu mobil R/C terbaik dalam hidupku.
Aku memasang sampai tiga battery pack supaya mobil itu melaju sangat kencang, dan akibatnya bannya robek semua serta mobilnya terguling ribuan kali setiap kali menikung.
Meski begitu, beberapa detik pertama itu benar-benar mendebarkan.
Turut berduka untuk Grasshopper dan juga Shunsaku Tamiya.
Lihat foto Grasshopper
Aku punya Hornet, dan selalu ingin punya Hotshot.
Menghabiskan waktu menonton video promosi di toko Beatties itu membahagiakan.
Info Hornet
Perbandingan Hotshot
Video promosi Beatties
Aku dulu punya Boomerang 4WD pada masa itu.
Aku sangat menyukainya, dan memakainya berjam-jam setiap minggu.
Itu mainan terbaik dalam hidupku (selain Amiga A500!).
Lihat foto
Aku juga dulu punya Grasshopper.
Itu mobil pemula yang bagus, dan sampai sekarang Hot Shot masih ada di wishlist Amazon-ku.
Setelah ganti ban tiga kali dan suspensi dua kali, aku kehabisan uang dan akhirnya berhenti.
Aku benar-benar menabung keras hanya untuk bisa mendapatkannya.
Tamiya saat itu adalah merek kelas atas.
Aku pergi ke Hobby Town atau toko hobi lokal, memandangi produk Tamiya dan bermimpi suatu hari bisa membelinya juga.
Pada akhirnya sekarang aku punya hobi lain, tapi F14 masih tetap menarik perhatianku.
Grasshopper itu model yang lumayan bagus.
Dibanding Hornet, ia memakai motor 380 yang sedikit lebih kecil sehingga tenaganya lebih rendah, tapi dengan baterai 7.2V zaman dulu justru punya kelebihan waktu main yang lebih lama.
Mobil R/C baru yang muncul di YouTube sekarang tenaganya terlalu besar sampai susah benar-benar dinikmati.
Banyak videonya lebih fokus menunjukkan seberapa tinggi mobilnya melompat sebelum akhirnya hancur.
Kalau kamu punya Tamiya Grasshopper di tahun 80-an, aku jadi penasaran apakah akhirnya kamu berevolusi ke rc10.
Ada kisah yang sangat terkenal: saat membuat kit model Porsche 934 Turbo RSR 1976, presiden Tamiya berkali-kali mengirim para desainer ke kantor pusat Porsche agar ukuran-ukurannya benar-benar akurat.
Tapi dia tetap merasa ragu, jadi pada akhirnya mereka benar-benar membeli satu Porsche 911 sungguhan lalu membongkarnya total untuk memodelkan detailnya dengan tepat.
Kalau di Amerika, tindakan seperti itu rasanya akan terlihat seperti akal-akalan untuk mengklaim potongan pajak atas mobil Porsche baru.
Semacam, "Ini 100% untuk keperluan bisnis~" begitu?
Setiap kali melihat berita duka seperti ini, hatiku terasa berat.
Aku tidak tahu siapa dia sebelumnya, tapi setelah membacanya, sulit menyangkal bahwa dia benar-benar memberi pengaruh besar pada dunia.
Di tempat lain di internet, orang sering meremehkan hobi orang lain hanya karena mereka tidak menyukainya; dalam kasusku, aku berada dalam spektrum autisme dan kurang punya ketangkasan tangan untuk pengecatan atau perakitan kit yang rumit.
Model kit adalah seni dan kerajinan yang membutuhkan keterampilan.
Sayangnya, karena ini bukan arus utama, aku khawatir kita hidup di masa ketika masyarakat terlalu terfokus pada hal-hal online.
Aku pribadi lebih menyukai Lego, tapi saat melihat area anak-anak di hypermarket besar sekarang, kit-nya jauh lebih sederhana dan hampir semuanya didominasi karakter film.
Dulu yang jadi pusat adalah imajinasi seperti luar angkasa, bajak laut, dan bajak laut luar angkasa...
Bagaimanapun, sekali lagi R.I.P untuknya yang membawa semangat penuh gairah seperti hacker sejati.
Menurutku agak disayangkan kalau anak-anak cuma merakit Lego sesuai buku petunjuk lalu selesai.
Aku ingin merekomendasikan agar mereka memakai imajinasi untuk membangun kreasi mereka sendiri.
Tips: di eBay atau situs barang bekas, kamu bisa membeli Lego curah dengan harga murah.
Masukkan ke dalam laundry bag lalu cuci suhu rendah di dishwasher, dan hasilnya bisa dipakai seperti baru.
Menurutku membuat model kit benar-benar adalah seni.
Sayang sekali nilainya tidak cukup diakui sebagaimana mestinya.
Saat SMP aku sangat mendalami mobil R/C, dan seseorang memberiku kit Tamiya TA02 karena dia sudah kehilangan minat.
Kit ini punya cacat desain pada gearbox sehingga spur gear cepat aus, dan kecepatannya juga lebih lambat dibanding Losi XX.
Meski begitu, TA02 adalah kit yang lebih menekankan reproduksi skala daripada balapan.
Tamiya juga memproduksi mobil R/C legendaris bernama Clodbuster, yang terkenal karena four-wheel steering, dua motor, serta mod trailing arm/chassis-nya.
Orang yang benar-benar membawanya ke lintasan selalu jadi pusat perhatian.
Aku masih menyimpan TA02-ku, dan sekarang bodinya sudah dimodifikasi menjadi E46 M3 alih-alih IMSA Nissan 300Z.
Info TA02
Info Clodbuster
Entah kenapa terasa menyenangkan mengetahui bahwa di Inggris, Prancis, Amerika Serikat, Jepang, dan negara lain, masih ada perusahaan-perusahaan bergaya butik yang membuat berbagai model plastik pesawat klasik, terutama pesawat tempur WW2, dalam banyak skala.
Waktu kecil aku hafal nama-nama produsen seperti Airfix, Revell, Heller, Frog, Tamiya, dan Haya-entah-apa-itu (mungkin Hasegawa?).
Sampai sekarang pun aku senang melihat display toko hobi.
Banyak perusahaan yang bertahan di pasar ini selama lebih dari 50 tahun.
Tidak ada kesimpulan khusus, cuma rasanya akan seru kalau industri ini punya pembuat cetakan legendaris yang terkenal dengan hal-hal seperti, “Ah ya, sirip tegak Messerschmidt BF-109 skala 1:50 itu memang karya Pierre McFloogle!”
Aku selalu penasaran apa kriteria pemilihan prototipe yang dijadikan model.
Dalam model pesawat WWII, desain Jepang dan Soviet lebih jarang muncul dibanding Amerika/Inggris/Jerman.
Pada model kapal juga, kapal yang tenggelam secara dramatis tampaknya lebih populer daripada kapal yang bertahan lama.
Model kereta harus mengikuti lanskap tertentu, misalnya Quebec tahun 1952, sehingga sulit memasukkan kelas langka; sedangkan model plastik hampir tidak punya batasan seperti itu.
Haya-entah-apa-itu sepertinya maksudnya Hasegawa.
Artikel terkait:
Berita wafatnya presiden Tamiya, Shunsaku Tamiya (Juli 2025)
Saat masih sekolah, di Jerman Timur aku kebanyakan membuat model Plasticart, tapi yang benar-benar menginspirasiku justru toko model kereta.
Toko itu yang menumbuhkan kecintaanku pada segala macam desain dan ilustrasi.
Desain kotaknya juga sangat indah, dan dulu aku juga suka Dragon Models DML.
Turut berduka untuk Mr. Tamiya.
Hobi model kit juga meluas ke hobi lain, sehingga konektor tamiya banyak dipakai di pasar airsoft maupun drone.
Karena itu sekarang orang biasanya memakai konektor Deans atau XT.
Aku mengenang model Hornet, dan belakangan juga punya 959.
Aku teringat momen ketika anak-anak mengangkat mobil RC milik teman sekitar 5 cm dari tanah untuk mengecek suspensinya, lalu semua saling bertukar ekspresi penuh pengertian.
Itu tidak berarti apa-apa, tapi tetap menjadi kenangan yang membahagiakan.
Turut berduka dan berterima kasih kepada Mr. Tamiya.