- Startup eVTOL listrik Joby Aviation mengakuisisi divisi penumpang dari perusahaan helikopter Blade Air Mobility yang berbasis New York-Prancis senilai US$125 juta, mempercepat jadwal komersialisasi secara signifikan
- Segera setelah akuisisi, Joby akan mengoperasikan dengan helikopter Blade yang ada, lalu setelah sertifikasi federal selesai, langsung menggantinya dengan eVTOL listrik sehingga dapat dengan cepat menguasai pasar transportasi udara perkotaan utama seperti New York
- Dengan memanfaatkan infrastruktur vertiport dan jaringan pelanggan Blade yang sudah ada, mengurangi ketidakpastian terkait pembangunan dan operasi infrastruktur, serta menurunkan hambatan masuk pasar secara besar-besaran
- Dengan transaksi ini, Joby dapat meluncurkan layanan nyata satu langkah lebih dulu dibanding Archer Aviation di New York, Prancis, dan lokasi lain
- Joby juga sedang melakukan ekspansi aktif di sektor eVTOL sipil maupun militer, termasuk kerjasama pengembangan pesawat listrik-hibrida dengan L3Harris baru-baru ini
Ikhtisar dan Latar Belakang Akuisisi Blade oleh Joby
- Joby Aviation (berbasis Santa Cruz, California) adalah pengembang air taxi pesawat listrik vertical takeoff and landing (eVTOL), dan mengakuisisi bisnis penumpang Blade (maskapai helikopter yang berbasis di New York dan Prancis) senilai US$125 juta (tunai atau saham)
- Blade telah memisahkan bisnis transportasi medis yang sudah ada (seperti transfer pasien jarak jauh) ke Strata untuk mempertahankan status pencatatan di NYSE, sambil mempertahankan hak penggunaan pesawat Joby di masa depan
- Setelah akuisisi, Joby akan mulai beroperasi di pasar New York dan Prancis dengan helikopter Blade yang ada, dan setelah proses sertifikasi (termasuk FAA) selesai, diganti dengan pesawat Joby eVTOL
- Vertiport perkotaan utama Blade (New York, Riviera Prancis, dll.) bisa langsung dimanfaatkan, menghapus kebutuhan membangun infrastruktur sendiri
Strategi Bisnis dan Lingkungan Kompetitif
- Akuisisi Blade memungkinkan Joby untuk merealisasikan pendapatan awal dan mendapatkan data pasar serta mengalihkan layanan secara langsung setelah sertifikasi eVTOL
- Di antara pesaing seperti Archer (Archer Aviation), Joby mendapatkan keunggulan awal dalam lalu lintas bandara perkotaan dan rute premium
- Rencana komersialisasi eVTOL yang kompetitif di tahun depan di Timur Tengah (Dubai, Abu Dhabi) dan Amerika Serikat
- Joby sedang memperluas kapasitas dua pabrik produksinya di AS (California, Ohio) melalui kerja sama dengan Toyota dan lainnya
Ekspansi di Bidang Pertahanan dan Latar Belakang Kebijakan
- Joby baru-baru ini memulai pengembangan bersama pesawat listrik-hibrida (termasuk penerbangan otonom) dengan L3Harris, dengan tujuan memasuki pasar Kementerian Pertahanan AS
- Archer, pesaingnya, menyatakan bekerja sama dengan Anduril untuk pengembangan eVTOL militer otonom (baterai + turbin)
- Pemerintah AS (Trump) menetapkan eVTOL sebagai industri strategis, mendorong pergeseran anggaran dari pesawat tempur berskala besar ke drone dan pesawat udara berbiaya rendah
- Tiongkok juga aktif mendukung industri air taxi di bawah strategi “ekonomi ketinggian rendah”
Kondisi Blade dan Pasar
- Blade beroperasi di jalur JFK, Newark dan sekitarnya di New York ↔ Manhattan/Long Island, serta jalur Nice ↔ Monaco di Prancis (tarif $200~$1.000+)
- CEO Wiesenthal sebelumnya sudah menyatakan niat untuk beralih ke eVTOL, menegaskan bahwa “eVTOL yang tenang dan bebas polusi adalah kunci untuk mendapatkan landing pad baru dan memperluas pasar”
Tren Industri Tambahan (Noteworthy)
- Ford beralih ke strategi memperkuat penjualan mobil berbahan bakar dalam/ hibrida daripada EV seiring deregulasi pemerintahan Trump
- Program pembangunan 500.000 stasiun pengisian EV di bawah administrasi Biden diperkirakan akan berakhir setelah hanya 384 yang dipasang (dibatalkan oleh Trump)
- Peak Energy meluncurkan proyek demonstrasi komersial baterai sodium-ion skala grid pertama di AS (Colorado)
Belum ada komentar.