1 poin oleh GN⁺ 2025-11-16 | Belum ada komentar. | Bagikan ke WhatsApp
  • Kasus ketika UPS mengenakan tarif sebesar $684 pada komponen komputer Apple vintage yang diimpor ke AS, lebih tinggi daripada nilai barang sebenarnya
  • Penjual merupakan penjual legal dari negara UE, dan komponennya berupa stok baru lama (NOS) seperti logic board Apple Network Server, ROM SIMM, cache DIMM, kartu video Twin Turbo
  • UPS salah mengklasifikasikan komponen tersebut sebagai barang tarif Section 232 terkait baja dan aluminium, sehingga menagihkan biaya berlebihan
  • Setelah diajukan keberatan, UPS memperbaikinya melalui revisi Form 7501 menjadi tarif 15% untuk produk asal UE ($51,30) dan berencana mengembalikan sisanya
  • Kasus ini menunjukkan kesalahan perhitungan tarif otomatis oleh perusahaan pengiriman internasional dan masalah penanganan pelanggan, serta menyoroti perlunya kehati-hatian bagi pembeli luar negeri

Kronologi terjadinya penagihan tarif berlebih

  • Penulis yang tinggal di California, AS, membeli komponen Apple vintage dari penjual Eropa seharga sekitar €296 ($355)
    • Komponen tersebut adalah logic board untuk Apple Network Server, ROM SIMM, cache DIMM, dan kartu video Twin Turbo
    • Penjual menyediakan komponen stok baru lama (New Old Stock) dalam kemasan servis resmi Apple
  • Karena pembatasan pos di negara penjual, pengiriman dipilih melalui UPS, dengan deklarasi kode HS 8473.30 (komponen dan aksesori komputer)
  • Tarif umum untuk kode tersebut maksimal sekitar 35%, dan untuk produk asal Tiongkok ada kemungkinan tambahan 25%

Salah klasifikasi tarif oleh UPS

  • Saat pengiriman, UPS memberi tahu bahwa barang tersebut termasuk objek Section 232 (tarif baja dan aluminium)
    • Penulis menghitung berdasarkan berat bracket baja kartu PCI 149 g dan mengajukan kandungan baja senilai $0,48
  • UPS berperan sebagai importer of record dan menalangi pembayaran tarif berdasarkan perhitungannya sendiri sebelum menagih pelanggan
  • Setelah itu, UPS mengirimkan tagihan $711, dan jumlah yang benar-benar dibayar adalah $698 (termasuk biaya broker $14)

Proses keberatan dan koreksi

  • Penulis segera membayar biaya tersebut untuk mencegah timbulnya biaya penyimpanan gudang, lalu mengajukan keberatan ke layanan pelanggan UPS
    • Setelah menunggu lebih dari 45 menit untuk tersambung lewat telepon, ia mengajukan email dengan judul "Disputing Duties and Custom Charges"
  • Beberapa hari kemudian, UPS mengirimkan Form 7501 versi revisi
    • Nilai deklarasi disesuaikan menjadi $342
    • Kode HS diubah menjadi 8473.30.2000 (komponen papan sirkuit tercetak), dengan tarif 0%
    • Kode tambahan 9903.02.20 (tarif 15% untuk produk asal UE) diterapkan → total akhir $51,30

Hasil dan prosedur pengembalian dana

  • UPS menjanjikan pengembalian otomatis atas kelebihan pembayaran, dengan cek dikirim dalam 2–6 minggu
  • Semua barang tiba dalam kondisi baik, dan penulis melepas baterai Maxell pada papan ANS
  • Hanya kartu Twin Turbo yang memiliki penandaan negara asal (AS), tetapi tidak ada keberatan tambahan yang diajukan

Masalah dan pelajaran

  • UPS menagih tarif berlebihan tepat sebelum pengiriman tanpa pemberitahuan sebelumnya, sehingga pelanggan kehilangan pilihan
  • Perhitungan tarif yang salah berujung pada keluhan pelanggan dan keterlambatan pengembalian dana
  • Kasus serupa juga banyak dilaporkan di komunitas online terkait UPS
  • Bagi pembeli luar negeri, respons terbaik adalah segera membayar lalu mengajukan keberatan resmi untuk mendapatkan pengembalian dana

Belum ada komentar.

Belum ada komentar.