Dugaan Karyawan Tesla Mengintip ‘Adegan Pribadi’ lewat Kamera Kendaraan, Pemilik Ajukan Gugatan (2023)

 (motorbiscuit.com)
1 poin oleh GN⁺ 2024-01-22 | 1 komentar | Bagikan ke WhatsApp
  • Sembilan mantan karyawan Tesla mengatakan rekaman kamera kendaraan pelanggan disalahgunakan untuk melihat adegan pribadi, dan sebagian gambar serta video dibagikan di aplikasi pesan internal perusahaan
  • Kendaraan Tesla memproses rekaman dari beberapa kamera saat berkendara dan mengisi daya; menurut informasi yang diungkapkan kepada regulator privasi Eropa, kendaraan juga menyimpan 1 jam terakhir rekaman bahkan setelah dimatikan
  • Tujuan akses karyawan dijelaskan sebagai “communication, fulfillment of services, and enhancement of Tesla vehicle driving systems”, tetapi rekaman dapat mengungkap lokasi GPS yang tepat dan alamat rumah
  • Mantan karyawan yang diwawancarai Reuters mengatakan bahwa antara 2019–2022, di ruang obrolan internal dan pesan 1:1, dibagikan hal-hal seperti cucian, produk kesehatan seksual, gambar telanjang, dan video kecelakaan
  • Henry Yeh, pemilik Tesla Model Y di California, mengajukan gugatan terhadap Tesla atas dasar intrusion of seclusion, mewakili seluruh pemilik Tesla

Akses kamera kendaraan dan cara penyimpanan

  • Kendaraan Tesla menggunakan susunan kamera konvensional yang menghadap ke berbagai arah untuk mengemudi otonom, dan sebagian kendaraan memiliki 8 kamera atau lebih
  • Di dalam kendaraan juga ada kamera kabin (cabin camera) yang memantau pengemudi yang lalai
  • Banyak pemilik Tesla memarkir kendaraan di dalam garasi atau tepat di sebelah rumah untuk mengisi daya
  • Menurut The Wall Street Journal, Tesla memberi tahu regulator privasi Eropa bahwa kamera kendaraan terus merekam saat berkendara dan mengisi daya, serta menyimpan 1 jam terakhir rekaman bahkan setelah kendaraan dimatikan
  • Menurut Ars Technica, Tesla mengakui bahwa karyawan dapat mengakses rekaman untuk tujuan “communication, fulfillment of services, and enhancement of Tesla vehicle driving systems”
  • Tesla menyebut rekaman ini sepenuhnya anonim, tetapi foto dan video mencakup lokasi GPS yang tepat dan dapat mengungkap alamat rumah pemilik

Contoh pembagian internal dan gugatan

  • Sembilan mantan karyawan Tesla yang diwawancarai Reuters mengatakan momen pribadi yang tertangkap kamera keamanan kendaraan pelanggan dibagikan di ruang obrolan platform pesan internal
  • Menurut para mantan karyawan, konten yang dibagikan mencakup hal-hal berikut
    • “certain pieces of laundry”
    • “sexual wellness items”
    • “scenes of intimacy”
    • gambar telanjang
    • video tabrakan kendaraan dan road rage
  • Seorang mantan karyawan mengatakan, karena kendaraan sedang mengisi daya, mereka bisa melihat adegan cucian pelanggan, tindakan yang sangat pribadi, dan anak-anak
  • Video kecelakaan juga disalahgunakan; seorang mantan karyawan mengatakan video Tesla menabrak anak yang sedang bersepeda menyebar “like wildfire” di antara karyawan melalui obrolan 1:1
  • Henry Yeh, pemilik Tesla Model Y di California, mengajukan gugatan terhadap Tesla setelah mengetahui praktik ini
    • Dasar klaimnya adalah intrusion of seclusion
    • Gugatan diajukan dalam bentuk mewakili seluruh pemilik kendaraan Tesla
  • Pengacara Yeh mengatakan Tesla memiliki riwayat pelanggaran privasi dan harus bertanggung jawab karena keliru menggambarkan praktik privasinya yang longgar
  • Seiring makin banyaknya kendaraan terotomasi, fitur seperti pembaruan perangkat lunak OTA dan kamera akan makin umum, sehingga Tesla mendapat tekanan untuk unggul bukan hanya dalam teknologi, tetapi juga dalam implementasi yang etis

Bacaan terkait

1 komentar

 
GN⁺ 2024-01-22
Opini Hacker News

  • Pembaruan setelahnya: Seorang hakim California memutuskan bahwa klaim pelanggaran privasi yang diajukan pemilik Tesla, yang menuduh produsen kendaraan listrik itu mengakses dan membagikan rekaman video dari kendaraan secara tidak semestinya, harus diproses melalui arbitrase individu, bukan gugatan kelompok
    https://www.reuters.com/legal/litigation/us-judge-says-tesla...

  • Pada April sudah ada postingan yang dibahas dengan 501 komentar
    https://news.ycombinator.com/item?id=35468855

    • Postingan ini juga dari April 2023, jadi ini cuma duplikat pemicu kemarahan yang dipanaskan ulang

  • Mobil Anda sedang mengawasi Anda, dan tak lama lagi kacamata AR akan mempelajari segala hal tentang Anda lewat pelacakan mata sepanjang hari
    Undang-undang perlindungan privasi? Di AS bisa dibilang tidak ada yang seperti itu. Selain itu, pemerintah tidak peduli pada hukum saat ingin melakukan pengawasan. Kita akan secara sukarela tunduk pada korporasi dan kekuasaan sebagai imbalan atas kenyamanan teknologi yang dikemas sebagai “kemajuan”

  • Antara kejadian ini dan kasus-kasus mengerikan dari Midwest[1], ini bukan pekan yang baik bagi Tesla

    1. https://www.npr.org/2024/01/16/1224913698/teslas-chicago-cha...
    • Wah, 0°F itu suhu biasa saja selama lebih dari 3 bulan di banyak daerah. Itu bahkan tidak sedingin itu, dan banyak orang Kanada baru mulai memakai sarung tangan saat suhunya segitu
    • Sepertinya holder tempat ujung kabel dicolokkan perlu didesain ulang supaya tidak jatuh ke salju
      Sejujurnya, sudah jelas sejak beberapa tahun lalu bahwa holder kabel itu agak menyulitkan pada suhu berapa pun. Cukup sering juga terlihat kabelnya tergeletak di tanah
    • Untung saya menyewa Tesla, bukan membelinya. Sebenarnya itu juga karena sedan bensin kecil sudah habis, jadi saya tidak sengaja menyewanya
    • Artikel yang ditautkan juga mengatakan “kesulitan yang dialami pemilik Tesla tidak terbatas pada produsen mobil ini saja”
      Kalau begitu, saya jadi bertanya-tanya mengapa judul dan artikelnya tentang Tesla, bukan kendaraan listrik secara umum. Jawaban yang sangat sinis: NPR dan The Guardian tampaknya punya keluhan terhadap Tesla, tetapi berjalan di garis tipis agar tidak terlihat anti-kendaraan listrik. The Guardian juga mendistorsi cakupan dan penyebabnya: https://news.ycombinator.com/item?id=39065628

  • Saya penasaran, apa pembenaran awal yang Tesla kemukakan untuk perekaman kamera saat parkir dan mengisi daya?

    • Alasan mendasarnya adalah Tesla dibuat oleh, dan untuk, orang-orang yang berasumsi bahwa mereka tidak akan pernah menjadi korban ketimpangan kekuasaan
      Bagi mereka, lebih banyak pengawasan bukanlah risiko, melainkan kesempatan untuk menggunakan kekuasaan. Itu pola pikir yang mengabaikan kemungkinan bahwa nasib bisa berbalik, misalnya masalah kesehatan yang buruk bisa menempatkan mantan pemenang di pihak korban
    • Jeep saya punya dua kamera yang selalu merekam. Satu di depan, satu di belakang, dan rekamannya ditimpa setelah jangka waktu tertentu
      Jika ada pencurian atau tabrakan, saya punya materi untuk dilaporkan. Saya juga ingin memasang kamera kabin, tetapi belum sempat. Seperti disebutkan dalam artikel, Tesla memakai kamera alih-alih lidar, jadi sudah ada banyak kamera, dan mereka semestinya bisa membuatnya dapat dilihat oleh pengemudi.
      Namun akan sangat aneh jika Jeep mengakses kamera saya. Bahkan jika saya merekam suatu insiden, pada dasarnya tidak ada yang bisa dilakukan Jeep untuk membantu saya. Tetapi sistem kamera Tesla dipakai untuk hal-hal seperti mengemudi otonom, jadi situasinya bisa cukup berbeda
    • Karena “Sentry mode”. Jika seseorang menggores mobil, Anda bisa mendapatkan beberapa rekaman kamera beresolusi tinggi dari kejadian itu
    • Saya tidak tahu apakah ini pembenaran resmi Tesla, tetapi itu bisa berguna untuk tabrak lari saat parkir
      Tentu saja, Tesla mungkin melakukannya karena memang bisa dan karena Elon menyuruhnya

  • “Misalnya, ketika sebuah Tesla menabrak anak yang sedang bersepeda, video anak itu terlempar ke udara menjadi viral di antara para karyawan. Menurut mantan karyawan lain, mereka membagikan video itu ‘seperti api liar’ dalam chat pribadi 1:1.”
    Ini menjijikkan, dan jika benar, terutama jika manajemen Tesla mengetahui masalah seperti ini dan tidak mengambil tindakan, saya hanya bisa berharap hakim dan juri memberikan ganti rugi besar kepada kelompok tersebut

    • Mereka memang mengambil tindakan. Seluruh tim labeling dipecat
      https://www.business-standard.com/article/international/tesl...
    • Anda melihatnya sebagai menjijikkan, tetapi anehnya para peserta yang meneruskan video itu jelas tidak melihatnya begitu
      Saya rasa kalau saya punya video seperti itu, saya juga akan membagikannya kepada rekan kerja, setidaknya menunjukkannya dari balik bahu. Ini adalah ketidaksesuaian ekspektasi moral, dan ada semakin banyak contoh seperti itu dalam masyarakat yang kian terbelah.
      Saya tidak tahu cara terbaik untuk mengurangi ketidaksesuaian seperti ini, tetapi menanganinya secara retrospektif lewat pengadilan terasa sewenang-wenang dan tidak adil. Sulit mematuhi aturan yang belum pernah ditulis
    • Frasa “menurut mantan karyawan lain” saja sudah cukup menjadi tanda bahaya

  • “Seorang pria California mengajukan gugatan terhadap perusahaan atas nama semua pemilik Tesla terkait praktik ini.”
    Setelah artikel ini terbit, Tesla berhasil mengirim para penggugat ke proses arbitrase
    https://ia802608.us.archive.org/14/items/gov.uscourts.cand.4...

  • NPR juga menulis artikel seperti ini tentang baterai Tesla: https://www.npr.org/2024/01/16/1224913698/teslas-chicago-cha...
    Artikel itu mengatakan “kesulitan yang dialami pemilik Tesla tidak terbatas pada produsen mobil ini saja”. Kalau begitu, saya jadi bertanya mengapa judulnya bukan tentang kendaraan listrik secara umum.
    Jika dilihat secara sinis, NPR dan The Guardian sedang menargetkan pihak tertentu, tetapi berhati-hati agar tidak terlihat anti-kendaraan listrik. The Guardian juga mendistorsi cakupan dan penyebabnya: https://news.ycombinator.com/item?id=39065628
    Saya berharap media berita lebih seimbang dan objektif. Kritiklah isu privasi seperti dalam artikel ini, tetapi hindari cara “menyerang” organisasi atau individu tertentu demi membentuk opini publik

    • Apakah mereka benar-benar punya dendam, atau Tesla sendiri yang menggambar target besar di punggungnya?
    • Kutipan itu diambil dari mana? Tidak ada di artikel

  • Kita butuh panduan tentang cara memutus mobil apa pun dari jaringan

  • Rupanya berharap Tesla memiliki kepatutan manusiawi dasar dan menghormati privasi pelanggan terlalu berlebihan
    Elon suatu hari nanti akan menjadi studi kasus yang menarik di sekolah bisnis. Tentang bagaimana membangun merek hebat lalu membakar habis semuanya