Tesla menarik kembali semua Cybertruck karena cacat pada pedal akselerator

• Tesla menarik kembali seluruh 3.878 unit Cybertruck yang telah dikirim sejauh ini karena pedal akselerator dapat tersangkut dan menempatkan pengemudi pada risiko tabrakan
• Ini menjadi bagian dari pekan yang penuh gejolak bagi Tesla
  • Pada hari Senin, perusahaan memberhentikan lebih dari 10% karyawan dan dua eksekutif puncak mengundurkan diri
  • Beberapa hari kemudian, perusahaan meminta para pemegang saham untuk melakukan pemungutan suara ulang atas paket kompensasi besar untuk CEO Elon Musk yang sebelumnya dibatalkan pengadilan pada awal tahun ini

Masalah pedal akselerator Cybertruck

• Dalam beberapa pekan terakhir, mulai muncul laporan tentang masalah pedal akselerator pada Cybertruck
• Tesla dikabarkan sempat menghentikan sementara pengiriman truk sambil menangani masalah tersebut
• Musk mengatakan dalam sebuah unggahan di X bahwa Tesla menanganinya dengan "sangat hati-hati"
• Tesla melaporkan kepada NHTSA bahwa mereka tidak mengetahui adanya kecelakaan atau cedera yang terkait dengan masalah ini
• Tesla mengonfirmasi kepada NHTSA bahwa pedal akselerator dapat terlepas karena berpotensi tersangkut pada trim di sekitar footwell
• Tesla pertama kali menerima pemberitahuan insiden pedal akselerator dari pelanggan pada 31 Maret, lalu menerima pemberitahuan kedua pada 3 April
• Setelah serangkaian pengujian, Tesla memutuskan melakukan recall pada 12 April
  • Penyebabnya adalah "pelumas (sabun) masuk selama proses perakitan pad pada pedal akselerator akibat perubahan yang tidak disetujui"
  • "Pelumas yang tersisa mengurangi kekuatan sambungan antara pad dan pedal"

Tanggapan recall

• Tesla berencana mengganti atau memperbaiki seluruh pedal akselerator pada Cybertruck yang sudah ada
• Tesla memberi tahu NHTSA bahwa mereka telah mulai memproduksi Cybertruck dengan pedal akselerator baru, dan sedang memperbaiki kendaraan yang masih dalam pengiriman atau berada di pusat distribusi
• Cybertruck pertama kali diluncurkan pada akhir tahun lalu, tetapi ini bukan recall pertamanya
  • Awal tahun ini, Tesla pernah melakukan software recall pada semua kendaraan karena ukuran font lampu peringatan terlalu kecil
• Tesla memperkenalkan Cybertruck pada 2019

Opini GN⁺

• Recall seperti ini pada tahap awal kendaraan listrik memiliki sisi yang bisa dibilang tak terhindarkan. Karena menggunakan teknologi dan komponen baru yang berbeda dari kendaraan bermesin pembakaran internal, proses trial and error sulit dihindari. Namun, karena ini adalah masalah serius yang berkaitan langsung dengan keselamatan pengemudi, produsen dituntut melakukan kontrol kualitas yang menyeluruh.

• Cybertruck adalah produk yang menyasar pasar pikap, dan pasar ini sangat kompetitif karena sudah ada pemain kuat seperti Ford F-150. Selain itu, Ford, GM, dan Rivian juga terus meluncurkan pikap listrik, sehingga tampaknya tidak mudah bagi Cybertruck untuk menemukan poin diferensiasi yang benar-benar khas.

• Recall kali ini tampaknya tak terelakkan akan memukul tingkat kepercayaan terhadap Tesla. Hal ini dapat berdampak negatif pada keputusan pembelian calon pelanggan. Sebagai pemimpin yang selama ini berada di garis depan pasar kendaraan listrik, Tesla perlu memberi perhatian penuh pada pengelolaan citra merek.

• Teknologi inti kendaraan listrik seperti baterai, motor, dan autonomous driving terus berkembang. Bagi Tesla yang paling cepat mengadopsi teknologi terbaru ini, manajemen risiko akan menjadi tantangan penting ke depan. Diperlukan pendekatan strategis untuk mengejar dua tujuan sekaligus: inovasi teknologi dan jaminan keselamatan.

[GN⁺]

Komentar Hacker News

Ringkasnya sebagai berikut:

• Muncul pertanyaan bagaimana mungkin seseorang menggunakan pelumas yang tidak disetujui pada perakitan pedal akselerasi dalam proses produksi Cybertruck Tesla, tetapi tidak ada yang menyadarinya. Ini terkesan menunjukkan kurangnya wawasan terhadap kontrol kualitas dan proses produksi.

• Ada pendapat bahwa, meskipun produsen mobil lain juga melakukan banyak recall pada 2022, hanya Tesla yang tampak mendapat perlakuan berbeda dari media. Jumlah recall dari produsen lain seperti Ford (67), Volkswagen (46), dan Chrysler (38) jauh lebih banyak daripada Tesla (20).

• Kegagalan pedal akselerasi dapat menciptakan situasi yang sangat berbahaya bagi pengemudi. Salah satu komentar membagikan pengalaman langsung yang menakutkan.

• Dari berita ini, dapat diketahui bahwa jumlah Cybertruck yang telah terjual sejauh ini kurang dari 4.000 unit.

• Ada kekhawatiran apakah akan ada recall terkait masalah Cybertruck yang rusak akibat pencucian mobil.

• Ada pendapat bahwa ini mirip dengan masalah penggunaan hairspray saat memasang grip handlebar pada mountain bike dan sejenisnya.

• Ada dua pandangan sekaligus: positif karena Tesla menemukan dan memperbaiki masalah ini sebelum terjadi kecelakaan, dan negatif karena bahkan desain pedal yang sederhana pun dianggap berantakan.

• Kecelakaan Airbus A320 di Estonia pada 2018 juga salah satunya disebabkan oleh penggunaan pelumas yang tidak disetujui. Dikombinasikan dengan masalah perangkat lunak, hal itu menyebabkan hilangnya kendali dan pesawat mengalami kerusakan.