Catatan lintasan kapal kargo berbendera Tiongkok Yi Peng 3 cocok dengan waktu kerusakan kabel C-Lion 1 dan BSC

• Rute pergerakan kapal kargo berbendera Tiongkok Yi Peng 3

  • Yi Peng 3 melintasi dua kabel bawah laut, C-Lion 1 dan BSC, dan pada saat itu kabel-kabel tersebut mengalami kerusakan.
  • Angkatan Laut Denmark melacak kapal ini sepanjang malam, dan saat ini kapal tersebut sedang meninggalkan Laut Baltik menuju Selat Denmark.
  • Data AIS (Automatic Identification System) perlu dicermati dengan hati-hati.

• Informasi tambahan dan kecurigaan

  • Dengan mengikuti akun @pekka.bsky.social dan @garygnutter.bsky.social, Anda bisa mendapatkan lebih banyak informasi.
  • Pelabuhan terakhir Yi Peng 3 adalah Murmansk, Port Said, dan Luga Bay, serta kapal ini tidak berlabuh di Ust-Luga, Rusia.

• Analisis kecepatan dan rute

  • Yi Peng 3 mengurangi kecepatannya saat melintasi dua titik kerusakan kabel di Laut Baltik.
  • Sebelum insiden, kapal mempertahankan kecepatan normal, tetapi setelah berhenti dan hanyut selama 70 menit, kapal kembali ke kecepatan normal.
  • Kapal lain tidak mengalami penurunan kecepatan dalam kondisi cuaca yang sama.

• Respons Angkatan Laut Denmark

  • Angkatan Laut Denmark sedang melacak Yi Peng 3, dan saat ini kapal tersebut dalam keadaan berhenti di utara Sealand, Denmark.
  • Belum ada proses naik ke kapal atau penyelidikan yang dilakukan terhadap kapal tersebut.

• Pernyataan Menteri Pertahanan Jerman

  • Menteri Pertahanan Jerman Pistorius menyebut kerusakan kabel itu sebagai akibat sabotase.

• Pendapat dan reaksi lain

  • Sejumlah pengguna berpendapat bahwa kapal Tiongkok dan Rusia harus dibatasi saat melintasi Selat Denmark.
  • Diskusi mengenai langkah hukum dan klaim asuransi juga sedang berlangsung.

[GN⁺]

Komentar Hacker News

• Ada insiden kapal kargo China merusak kabel di Laut Baltik. Kapal bernama 'Newnew Polar Bear' milik perusahaan China Hainan Xin Xin Yang Shipping Co, Ltd. memutus kabel dengan menyeret jangkar. Investigasi China mengklaim hal itu disebabkan badai, tetapi sebenarnya tidak ada badai
  • Insiden seperti ini kadang memang terjadi, tetapi tidak sesering ini. Rusia sedang berusaha menyangkalnya
• Kementerian Pertahanan Denmark mengonfirmasi keberadaan mereka, tetapi tidak memberikan informasi tambahan
• Informasi lebih lanjut bisa ditemukan di situs web gCaptain
• Empat hari lalu, kapal mata-mata Rusia diusir dari perairan Irlandia
• Ini tampak seperti upaya untuk memicu ketidakstabilan di Eropa
• Judulnya perlu dibuat lebih deskriptif. Pembaca rata-rata bisa saja melewatinya karena melihat judul itu tanpa konteks
• Pertanyaan: jika memang sengaja berusaha merusak kabel, saya tidak mengerti mengapa mereka tidak memalsukan atau menonaktifkan data AIS
• Senang ada tautan bsky yang disediakan. Semoga ke depannya terus seperti ini
• Sepertinya ini kedua kalinya China melakukan hal seperti ini di Laut Baltik. Kemungkinan disengaja. Mungkin kapal China perlu dilarang masuk ke Baltik
• Penyebabnya akan mudah dipastikan. Cukup periksa kabel di dekat titik persilangan. Jika ada bukti jangkar menghantam kabel, itu akan menjadi bukti yang jelas
  • Seseorang harus menyelidikinya sekarang juga. Tidak perlu berspekulasi sebelum ada konfirmasi
  • Mungkin perlu naik ke kapal untuk memastikan apakah ini disengaja atau kelalaian
• Botswana adalah salah satu negara dengan tingkat korupsi rendah. Mungkin ada yang tidak terlalu tahu soal Ukraina atau Botswana