1 poin oleh GN⁺ 2025-03-09 | 1 komentar | Bagikan ke WhatsApp
  • Wahana pendarat Bulan swasta Athena mendarat di dekat kutub selatan Bulan lalu terguling ke samping, sehingga misi IM-2 milik Intuitive Machines berakhir lebih awal dari jadwal
  • Lokasi pendaratan meleset sekitar 250 m dari target, dan meski komunikasi awal serta sebagian produksi daya dimungkinkan, pengisian ulang dinilai sulit karena arah panel surya dan kondisi kriogenik
  • Insiden ini hampir sama polanya dengan kasus pendarat pertama Odysseus pada Februari 2024, yang tergelincir, kakinya patah, lalu terguling
  • Pendarat tersebut membawa peralatan dan eksperimen sains senilai ratusan juta dolar, termasuk Trident regolith drill milik NASA dan rover komersial Mapp milik Lunar Outpost
  • IM-2 adalah salah satu dari 10 misi kontrak dalam program CLPS NASA, dan Intuitive Machines menilai pendaratan ini sebagai pendaratan serta operasi permukaan Bulan paling selatan sejauh ini

Pendaratan Athena dan berakhirnya misi

  • Athena, yang dikirim oleh Intuitive Machines berbasis Texas, mendarat sekitar 250 m dari titik target di dekat kutub selatan Bulan
  • Sesaat setelah mendarat, wahana itu menghasilkan sebagian daya dan mengirim informasi ke Bumi, sementara para insinyur sedang menafsirkan data yang menunjukkan “incorrect attitude”
  • Setelah itu, perusahaan memastikan bahwa wahana setinggi 15 kaki, atau 4,6 m, berada dalam posisi terbaring menyamping
  • Kombinasi arah Matahari, arah panel surya, dan suhu kriogenik di kawah membuat Athena dinilai sulit untuk diisi dayanya kembali
  • Misi telah dihentikan, dan tim-tim masih terus mengevaluasi data yang dikumpulkan selama misi

Peralatan yang dibawa dan eksperimen yang terhenti

  • Athena membawa peralatan dan eksperimen eksplorasi sains yang sedang dipersiapkan NASA untuk kembali mengirim astronaut ke Bulan untuk pertama kalinya sejak 1972
  • Peralatan yang hilang mencakup perangkat senilai ratusan juta dolar
    • Trident regolith drill milik NASA direncanakan mengebor tanah Bulan untuk mencari air dan bahan penyusun lain yang diperlukan bagi penunjang kehidupan
    • Pendarat itu juga membawa tiga perangkat eksplorasi bergerak robotik
    • Mapp, buatan perusahaan Colorado Lunar Outpost, adalah rover komersial pertama yang mencapai Bulan

Odysseus dan masalah terguling yang berulang

  • Kegagalan Athena memiliki alur yang hampir sama dengan pendaratan Bulan pertama Intuitive Machines pada Februari 2024
  • Saat itu, Odysseus adalah misi swasta pertama yang mencapai Bulan, tetapi tergelincir di permukaan Bulan, kakinya patah, lalu terguling
  • Athena memiliki desain tinggi dan ramping yang sama seperti Odysseus, dan sebagian pakar khawatir desain ini dapat menyebabkan kecelakaan serupa terulang

NASA CLPS dan persiapan Artemis 3

  • IM-2, misi Athena yang dijadwalkan berlangsung 10–14 hari, adalah salah satu dari 10 misi yang dikontrak dalam program Commercial Lunar Payload Services(CLPS) NASA senilai 2,6 miliar dolar
  • CLPS adalah program yang mendorong industri swasta mengirim eksperimen dan peralatan ke Bulan sebelum misi berawak Artemis 3 tiba
  • Artemis 3 saat ini dijadwalkan pada pertengahan 2027
  • Misi terkait CLPS lainnya, Blue Ghost Mission 1 milik Firefly Aerospace, mendarat tegak pada hari Minggu di dekat Mons Latreille di Mare Crisium, sisi dekat timur laut Bulan

Penilaian dan koreksi dari Intuitive Machines

  • Intuitive Machines menilai kedatangan Athena sebagai “pendaratan dan operasi permukaan paling selatan yang pernah dilakukan di Bulan”
  • Perusahaan menjelaskan bahwa wilayah kutub selatan memiliki sudut Matahari yang ekstrem dan kondisi komunikasi langsung dengan Bumi yang terbatas
  • Wilayah ini selama ini dihindari karena medannya yang terjal, dan Intuitive Machines melihat wawasan serta pencapaian IM-2 akan membuka wilayah ini bagi eksplorasi antariksa lanjutan
  • Sebagai koreksi, Athena mendarat 250 m, bukan 250 mil, dari titik pendaratan target

1 komentar

 
GN⁺ 2025-03-09
Pendapat Hacker News
  • Kedua kegagalan ini rasanya sama-sama cukup bisa dihindari
    Saya berharap pemerintah AS membuat dan menimbun plutonium-238, sehingga NASA tidak perlu menghematnya karena stok yang terbatas seperti sekarang, dan pasokannya bisa mudah disediakan bersama subsidi untuk eksplorasi antariksa swasta yang sudah disetujui
    Kalau memakai daya RTG seperti Voyager 1, mestinya ada lebih banyak contoh yang mengirim data ilmiah berguna selama lebih dari 47 tahun; kemungkinan besar banyak wawasan ilmiah yang terlewat selama beberapa dekade terakhir karena NASA atau perusahaan swasta seperti Intuitive Machines memilih panel surya
    Panel surya bisa gagal jika arahnya tidak tepat, biasanya keluarannya juga jauh lebih rendah, dan rentan terhadap kerusakan akibat radiasi, mikrometeorit, serta debu, sehingga ini menjadi alasan utama umur peralatan semacam ini jauh lebih pendek daripada Voyager 1

    • Salah satu alasan tidak semua peralatan sains antariksa memakai RTG adalah karena sebelum setiap peluncuran, NASA harus melakukan analisis risiko yang rumit dan memakan waktu untuk menentukan seberapa luas wilayah Florida yang akan menjadi tidak layak huni selama 10.000 tahun jika roket meledak di landasan peluncuran
      Dulu saya pernah melakukan langsung analisis risiko itu
    • Secara umum setuju, tetapi Bulan bukan tempat yang buruk untuk panel surya jika wahana antariksa bisa mengumpulkan energi selama siang hari Bulan tanpa rencana darurat, menyimpannya di baterai, lalu memakainya pada malam hari
      Panel seukuran wahana itu sendiri, atau bahkan lebih kecil, sudah bisa menghasilkan daya yang cukup
      Masalahnya adalah misi yang memakai panel surya di dekat Jupiter, seperti Juno [1] atau Europa Clipper [2]; alih-alih menyusun pengembangan dan anggaran massa berpusat pada muatan, sebagian besar wahana malah menjadi susunan sel surya raksasa. Panel Juno menghasilkan 14 kW di orbit Bumi, tetapi hanya 500 W di dekat Jupiter [1]
      1. https://www.jpl.nasa.gov/news/nasas-juno-spacecraft-breaks-s...
      2. https://www.nasa.gov/missions/europa-clipper/nasas-europa-cl...
    • Sebagai alternatif Pu-238, ada juga Am-241: https://www.world-nuclear-news.org/Articles/Can-americium-re...
      Inggris memiliki sekitar 140 ton unsur transuranium dalam cadangan sipil, dan Am-241 di antaranya diperkirakan sekitar 5,6 ton: https://www.repository.cam.ac.uk/bitstreams/627b4440-37c9-4e...
    • Membaca judul lalu kalimat pertama, ini benar-benar momen khas HN. “Padahal tinggal begini saja…”
    • Setahu saya RTG cukup berat dibandingkan output energinya
      Itu masuk akal untuk Voyager, karena cahaya Matahari berkurang berbanding terbalik dengan kuadrat jarak, dan Voyager dirancang untuk pergi paling jauh di antara benda buatan manusia
      Namun jika tujuannya “sekadar” menaruh wahana di Bulan, panel surya lebih ringan daripada plutonium
  • Saran bagus: 1) Jangan menyerbu Rusia pada musim dingin. 2) Buat pusat massa pendarat Bulan robotik serendah mungkin

    • Ini bukan cuma soal pusat massa. Karena ketiadaan atmosfer membuatnya, berlawanan dengan intuisi, lebih sulit, bukan lebih mudah, orang-orang tampaknya benar-benar meremehkan tingkat kesulitan pendaratan di Bulan
      Pendaratan di Mars, bahkan pendaratan di Venus—planet lain pertama yang pernah didarati manusia—terasa seperti mode mudah jika dibandingkan
      Tanpa atmosfer, tidak ada koreksi sikap alami. Jika miring 5 derajat, ya tetap begitu. Dengan atmosfer, hambatan dan gaya aerodinamika bisa membantu mengarahkan ke orientasi yang benar
      Alasan “tinggal turun lurus saja” tidak mudah adalah karena saat masuk ke “orbit” Bulan, wahana bergerak sangat cepat. Untuk mendarat, kecepatan horizontal dan vertikal harus dibuat mendekati nol, dan untuk itu wahana benar-benar diputar ke arah berlawanan lalu menyalakan dorong. Sambil begitu, kecepatan vertikal juga harus dijaga hampir nol saat mendekati permukaan
      Pada akhirnya, kecepatan vertikal harus hampir nol, kecepatan horizontal nol, dan sikap harus sempurna. Jika ada sisa kecepatan sedikit saja, wahana bisa memantul, tergelincir, atau terjadi hal buruk lain; karena itulah banyak pendarat rebah miring atau terbalik. Permukaan Bulan juga jadi masalah, karena mendarat di medan yang sedikit saja tidak rata sudah bisa membuat situasinya sulit
    • Nomor 1 tentu pengecualian jika itu pasukan Mongol. Mereka lebih menyukai serangan musim dingin, ketika rawa dan sungai membeku sehingga mudah diseberangi: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mongol_invasion_of_Kievan_Ru...
    • Bukankah bukan “jangan menyerbu Rusia pada musim dingin”, melainkan “jangan terlibat perang darat di Asia”?
    • “Buat pusat massa pendarat Bulan robotik serendah mungkin”, ya… https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_HLS
    • Penting juga agar wahana antariksa swasta robotik tidak mendarat di tepi kawah
      Jangan sampai sebagian kakinya bertumpu pada batu besar, atau ada batu/tonjolan di antara kaki yang cukup tinggi hingga menyentuh badan wahana
  • Sepertinya tertutup oleh cerita soal instrumen sains dan tergulingnya wahana, tetapi apakah ada penjelasan mengapa ia mendarat sampai 250 mil dari lokasi pendaratan target? Tampaknya seperti galat yang cukup besar

    • Bukan 250 mil, melainkan 250 meter. Situs web misi resmi Intuitive Machines menyebutkan bahwa wahana itu mendarat 250 meter dari titik target: https://www.intuitivemachines.com/im-2

      HOUSTON, TX – March 7, 2025 – Intuitive Machines, Inc. (Nasdaq: LUNR, LUNRW) (“Intuitive Machines”) (“Company”), a leading space exploration, infrastructure, and services company, has announced the IM-2 mission lunar lander, Athena, landed 250 meters from its intended landing site in the Mons Mouton region of the lunar south pole, inside of a crater.
      Agak lucu juga bahwa pembaruan misi ini ditulis bukan seperti pembaruan biasa, melainkan bergaya siaran pers, lengkap dengan ticker saham dan paragraf pernyataan berwawasan ke depan

    • Menurut situs web IM, wahana itu mendarat dalam jarak 250 meter dari titik target. Mungkin di suatu tempat dalam proses pemberitaan, satuannya tertukar antara m/mi: https://www.intuitivemachines.com/im-2
    • Pengemasan oleh bagian PR juga cukup lucu

      “the most southernmost lunar landing and surface operations ever achieved”.
      “This area has been avoided due to its rugged terrain and Intuitive Machines believes the insights and achievements from IM-2 will open this region for further space exploration.”
      Saya jadi penasaran apakah galat 250 mil inilah yang membuatnya bisa sejauh itu ke selatan sejak awal

    • Pada suatu titik selama perjalanan, wahana itu mungkin bergerak sekitar 23.000 mil per jam, jadi mendadak 250 mil tidak terlihat terlalu besar
      Tentu saja itu cerita di tengah perjalanan, dan banyak hal terjadi antara perjalanan Bumi-Bulan dan pendaratan
    • Sebagai catatan, The Guardian kemudian memperbaiki kesalahan dalam artikel aslinya
  • Wahana antariksa dengan struktur serupa yang ramping dan tinggi tiba di Bulan setahun lalu, tetapi akhirnya tumbang
    Mungkin misi-misi berikutnya, setidaknya pada tahap pendaratan, akan lebih mendekati desain berbentuk kepiting daripada bentuk menara

    • Menarik juga bahwa rencana penerbangan antariksa berawak saat ini ingin mendaratkan Starship secara tegak di Bulan, lalu menurunkan astronaut dengan elevator dari puncak struktur yang praktis seperti menara 13 lantai
      Tingginya 52,1 m tanpa kaki pendaratan, berupa tabung selebar 9 m, jadi kira-kira setinggi Menara Pisa, dan jika kaki pendaratan dibentangkan, lebarnya juga akan mirip
      [https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_HLS#/media/File:HLS_S...](https://en.wikipedia.org/wiki/Starship_HLS#/media/File:HLS_Starship_rendering.jpg)
      https://www.nasa.gov/image-article/nasa-astronauts-test-spac...
      Tentu ada banyak detail seperti pusat gravitasi, massa total, durasi hover yang mungkin, kendali presisi, dan kemampuan memilih titik pendaratan. Meski begitu, kesulitan mendasar “bagaimana membuatnya tidak tumbang” jelas ada, dan pendarat Starship yang diusulkan harus bekerja jauh lebih baik daripada pendarat-pendarat IM
      Namun, jika ingin meningkatkan muatan yang dibawa ke permukaan secara besar-besaran, ini mungkin memang pilihan yang tak terhindarkan. Dalam prosesnya, sebagian keuntungan pusat gravitasi dari banyaknya mesin di bawah juga ikut berkurang
    • Wahana Odysseus yang tumbang tahun lalu juga dibuat oleh Intuitive Machines
      Blue Ghost milik Firefly mendarat di Bulan minggu lalu tanpa tumbang, menunjukkan bahwa perusahaan komersial modern pun bisa melakukannya
      IM kini 0 menang 2 kalah, jadi cukup memalukan. Pasti ada banyak alasan atau pembelaan mengapa pendarat IM tumbang, dan bentuk misinya juga berbeda dengan Firefly, tetapi secara garis besar, sepertinya para petinggi NASA akan berpikir ulang sebelum memberi kontrak baru kepada IM
    • Mungkin bentuknya begitu agar bisa dimasukkan ke dalam fairing Falcon 9?
    • Sepertinya orang-orang yang merancang ini belum pernah memainkan Kerbal Space Program
      Pendarat Mun pertama saya juga bentuknya seperti itu, dan tentu saja tumbang setelah mendarat. Kalau sesuatu tidak berhasil di KSP, di dunia nyata pun layak ditinjau setidaknya sekali
    • https://www.intuitivemachines.com/post/intuitive-machines-im...
      Bisa dilihat dari pendaratnya. Kalau ingin membuatnya lebih rendah, semua peralatan itu harus ditaruh di mana?
  • Saya tidak bermaksud mengkritik, hanya bertanya karena penasaran. Saya tahu eksplorasi Bulan itu sulit, tetapi dari sudut pandang pendaratan, wahana pendarat ini terlihat terlalu ramping dan toleransinya rendah.
    Tidak bisakah dibuat wahana antariksa berbentuk bola yang memantul, atau struktur yang setelah mendarat bisa mengatur ulang orientasinya sendiri atau mendorong dirinya hingga berdiri? Saya samar-samar ingat ada yang mirip dipakai di Mars

    • Betul. Sebagian besar rover Mars sebelum Curiosity memakai cara seperti itu.
      Beberapa balon mengelilingi rover, lalu setelah mendarat ia memantul dan bergerak di permukaan. Setelah itu balon dikempiskan dalam urutan tertentu agar rover berada dalam posisi tegak.
      Namun Mars punya atmosfer yang bisa memperlambat penurunan dengan parasut dan balon. Pendaratan di Bulan harus mengurangi kecepatan dengan thruster, jadi sekadar memasang balon di kedua sisi tidak bisa.
      Terlepas dari misi sains pendarat, bisa saja memakai perangkat deselerasi lalu membuangnya tepat sebelum mendarat, dan membiarkan balon menyentuh permukaan, tetapi itu akan menambah berbagai mekanisme dan prosedur pendaratan sehingga biayanya meningkat.
      https://www.youtube.com/watch?v=kSbAUtyO7xo
    • Pendaratan lunak pertama di Bulan oleh Luna 9 pada Januari 1966 menggunakan cara seperti itu: https://www.russianspaceweb.com/luna9.html
      Probe pendarat dimasukkan ke dalam airbag dan dilepaskan dari badan utama beberapa meter di atas permukaan; probe sempat berguling sebentar, lalu ketika berhenti ia terbuka dan mulai melakukan aktivitas ilmiah
    • Wahana antariksa seperti itu memang ada. Kemungkinan yang Anda pikirkan adalah probe NASA Pathfinder dan rover MER, semuanya misi Mars
    • Ukuran itu penting. Di planet dengan atmosfer tipis atau vakum, metode airbag optimal untuk pendarat kecil, sedangkan skycrane optimal untuk pendarat besar.
      Namun di Bulan, sulit untuk langsung mengatakan sampai batas mana disebut kecil dan mulai dari mana disebut besar.
      Untuk IM, kondisinya mungkin lebih buruk. Karena perusahaan komersial, ada keterbatasan; jika itu pendarat NASA, dengan anggaran pemerintah mereka bisa memiliki anggaran jauh lebih besar dan lebih banyak opsi
  • Karena pendarat Bulan pertama dan kedua Intuitive Machines sama-sama terbalik, semoga yang ketiga tidak ikut terbalik

    • Jika NASA memberi satu kesempatan lagi, seseorang di Intuitive Machines harus menelaah data secara menyeluruh, meninjau rancangan, dan membuat perubahan yang secara signifikan mengurangi kemungkinan hal yang sama terjadi pada yang ketiga.
      Jika pendarat itu memang memiliki desain yang berat di bagian atas, ada masalah desain yang harus diselesaikan. Mereka juga bisa menambahkan penopang tambahan yang mengembang tepat sebelum mendarat lalu dilepas atau dilipat jika dinilai sudah dalam posisi stabil.
      Cara mendarat seperti bola berisi bantalan udara lalu mengempiskannya setelah berhenti juga lebih baik daripada sekadar mempertahankan desain yang sama dan berharap mendarat di tempat yang datar
  • Ide bisnis di Bulan: robot yang men-jumpstart, menarik, dan membalikkan robot lain yang mengalami kesulitan di Bulan

    • Namanya bisa Moon Autonomous Taskable Equipment Reorienter, disingkat MATER
  • Saya sempat bingung karena foto dari pendarat Bulan swasta terlihat berdiri tegak. Ternyata belakangan ini ada dua pendarat Bulan swasta yang turun, dan yang pertama berhasil

    • https://science.nasa.gov/resource/view-of-surveyor-iii-in-it...
      NASA memang melakukannya dengan benar, tetapi permukaan itu terlihat seperti ladang pisau cukur yang brutal. Terima kasih, NASA.
      Kapan truk derek Bulan diluncurkan? Bayar tunai atau kartu?
    • Yang berhasil tinggal berjalan ke sana dan menegakkan yang lain. Sepertinya tidak terlalu sulit, kan?
      NASA menaruh rover di Bulan pada masa ketika ponsel pun belum ada. Bagaimana kalau memasang beberapa baterai cadangan dan operator jarak jauh pada rover? Apakah Uber dan Lyft tidak tertarik memulai layanan lebih awal?
  • Ini kembali menunjukkan pelajaran lama. Mencapai 90% itu mudah dan cepat, tetapi 10% terakhir sangat membosankan dan lambat

    • Dan mungkin sebaiknya jangan bertaruh dengan menyerahkan rekayasa mutakhir kepada SPAC
  • Saya tahu luar angkasa itu sulit, tetapi misi-misi seperti ini tampaknya sering gagal dengan cara yang terlalu konyol.
    Kali ini, dua misi perusahaan ini sama-sama mengalami masalah yang sama karena desainnya tinggi dan ramping. Mengapa mereka terus mengulang kesalahan yang sama?

    "The failure of Athena....was almost identical to IM’s first moon landing in February 2024"
    "Athena had the same tall, thin design that some experts had feared could lead to a repeat of the accident."