- Menurut pihak terkait, selama beberapa tahun terakhir Apple telah meneliti dua opsi
-
Model swakemudi terbatas yang berfokus pada kemudi dan akselerasi (mobil otonom masa kini yang masih memerlukan campur tangan manusia)
-
Mobil swakemudi penuh (tanpa setir & pedal)
- Kevin Lynch, yang sebelumnya merupakan eksekutif penanggung jawab software Apple Watch, akan memimpin dan mengarahkan proyek ke opsi 2, yaitu swakemudi penuh
→ Doug Field, yang selama 3 tahun terakhir memimpin proyek ini, pindah ke Ford
-
Setelah kabar ini, saham Apple naik 2,4% dan mencapai US$157
-
Mobil ideal Apple tidak memiliki setir dan pedal, dan interiornya juga akan dirancang ke arah yang tidak mengharuskan penggunaan tangan saat berkendara
→ Mirip dengan milik Canoo, merek kendaraan listrik pendatang baru
→ Sistem infotainment layar sentuh besar seperti iPad ditempatkan di bagian tengah kendaraan
→ Telah mencapai milestone penting dalam pengembangan sistem swakemudi dasar,
→ dan telah menyelesaikan sebagian besar pekerjaan inti prosesor yang akan dipasang pada mobil generasi pertama (dirancang oleh tim yang sama dengan Apple Silicon yang digunakan di iPhone/Mac)
→ Menurut DMV, Apple memiliki 69 unit Lexus SUV untuk pengujian swakemudi
-
Tahun 2025 adalah jadwal yang sangat agresif. Sebagian anggota Project Titan bersikap skeptis terhadap timeline ini
-
Apple terus merekrut lebih banyak insinyur swakemudi/perangkat keras otomotif
→ Termasuk CJ Moore, yang sebelumnya merupakan eksekutif software swakemudi Tesla
- Namun, kondisi kepemimpinan proyek mobil Apple tidak baik sampai-sampai kepala proyeknya telah berganti 5 kali dalam 7 tahun
→ Di sisi lain, ada juga pandangan optimistis terhadap kemampuan Lynch yang berhasil membawa Apple Watch menjadi produk sukses
Belum ada komentar.