Hari yang Buruk di Kantor
(airminded.org)Hari yang Buruk di Kantor
-
Kisah tentang kecelakaan pesawat yang terjadi pada 14 September 1917 di Pulau Horsea, Pulau Portsmouth.
-
Sebuah pesawat amfibi Inggris keluar dari awan dan menabrak tiang setinggi 350 kaki milik stasiun radio dengan kecepatan tinggi.
-
Mesin pesawat tersangkut pada struktur kisi baja sehingga pesawat tergantung tegak lurus pada tiang tersebut.
-
Sang pilot kehilangan kesadaran dan tergantung di ketinggian 300 kaki, tetapi tiga orang pria memanjat tiang untuk menyelamatkannya.
-
Pelaut cadangan Angkatan Laut Rath memanjat sampai ke pesawat dan menahan pilot tersebut, sementara dua orang lainnya mengirimkan tali sehingga pilot dapat diturunkan dengan selamat.
-
Keberanian mereka makin menonjol karena mereka melakukan penyelamatan tanpa ragu meski tiang itu rusak parah dan bisa runtuh kapan saja.
-
Pilot tersebut adalah E. A. de Ville, yang sedang menerbangkan Sopwith Baby.
-
Rath menerima Gold Albert Medal, sementara Knoulton dan Abbott menerima Albert Medal.
Opini GN⁺
- Insiden ini menunjukkan bahwa teknologi penerbangan dan standar keselamatan pada masa Perang Dunia I jauh tertinggal dibandingkan era modern. Pesawat pada masa itu rapuh secara struktural, dan ketika kecelakaan terjadi saat terbang, peralatan maupun prosedur penyelamatan belum tersedia dengan memadai.
- Keberanian dan dedikasi tiga orang yang menyelamatkan nyawa pilot itu mengingatkan kita pada situasi berbahaya yang harus dihadapi para tentara dan warga sipil pada masa itu, serta keberanian mereka. Kisah seperti ini memberi pelajaran sejarah yang menekankan pentingnya regulasi keselamatan modern dan prosedur darurat.
- Insiden ini juga bisa dimanfaatkan sebagai skenario dalam game simulasi penerbangan modern atau program pelatihan yang menangani situasi serupa. Dengan begitu, kemampuan menghadapi keadaan darurat dapat ditingkatkan sekaligus menawarkan cara unik untuk mengalami peristiwa sejarah.
- Insiden ini merupakan episode menarik dalam sejarah penerbangan, dan dapat membantu meningkatkan pemahaman tentang keselamatan pesawat serta operasi penyelamatan.
1 komentar
Opini Hacker News
Salah satu kejadian yang lebih sering terjadi daripada yang dibayangkan orang adalah pesawat kecil tersangkut di kabel listrik. Gambar dari insiden 2019 hampir sulit dipercaya, dan kasus di Florida pada 2021 serta Ontario pada 1986 adalah contoh serupa. Mengungkapkan kekaguman pada kemampuan kabel listrik untuk menangkap pesawat kecil tanpa menghancurkannya.
Dalam buku Randall Munroe "How To", ada pertanyaan kepada astronaut Chris Hadfield tentang apakah mungkin memiringkan pesawat ke satu sisi lalu mengaitkan hook pendaratan ke kabel yang tergantung dari derek. Hadfield skeptis terhadap kemungkinan itu secara teoretis, tetapi menyebut bahwa pesawat kecil cukup sering tersangkut di kabel listrik dan menara.
Menemukan lebih banyak informasi tentang sebuah insiden tahun 1917, dan menyatakan keheranan bahwa saat pesawat menabrak menara, pesawat itu tidak hancur melainkan tampak seperti anak panah yang menancap di papan dart. Mengajukan pertanyaan apakah pesawat bergerak sangat lambat atau menara bergoyang cukup banyak untuk meredam benturan.
Menyebut bahwa mempelajari lampu berkedip di atas kabel listrik itu menarik. Menjelaskan cara kerjanya yang menghasilkan rangkaian bertegangan rendah melalui induksi arus, meskipun hanya ada satu kabel di atas.
Memberikan tautan ke acara peringatan 2017 dan konteks tambahan, lebih banyak foto stasiun radio, serta laporan arkeologi 2018.
Menyebut film "The Crimson Permanent Assurance" dan mengatakan bahwa itu mengingatkannya pada kejadian di kantor. Menyebut bahwa setelah mengetahui detail tentang tali, kejadian itu jadi lebih mudah dipahami.
Mengungkapkan kekaguman bahwa tali yang digunakan untuk menyelamatkan pilot panjangnya lebih dari 100 meter.
Mengungkapkan keheranan bahwa struktur tempat operasi penyelamatan dilakukan sangat tinggi dan ramping, serta bahwa baja itu kuat dan struktur kisi-kisinya memberi kekuatan besar.