- SpaceX meluncurkan roket Falcon 9 dari Cape Canaveral, memulai misi untuk membawa pulang Butch Wilmore dan Suni Williams, yang sudah lama berada di ISS, tahun depan
- Kapsul Dragon hanya ditumpangi Nick Hague dari NASA dan Aleksandr Gorbunov dari Roscosmos, dengan 2 kursi dikosongkan untuk membawa pulang dua astronaut tersebut saat kembali
- Wilmore dan Williams awalnya dijadwalkan tinggal sekitar 1 minggu dalam penerbangan uji berawak pertama Boeing Starliner, tetapi setelah masalah pendorong dan kebocoran helium, masa tinggal mereka diperpanjang menjadi lebih dari 8 bulan
- Karena siklus pergantian awak ISS sekitar 6 bulan, penerbangan SpaceX kali ini tidak akan kembali sebelum akhir Februari, dan NASA menilai tidak ada cara pulang yang lebih cepat tanpa mengganggu misi yang sudah dijadwalkan
- Peluncuran ini menunjukkan SpaceX telah mencapai penerbangan awak NASA ke-10 dalam program awak komersial NASA, sementara Boeing Starliner tertinggal akibat serangkaian masalah
Misi penyelamatan yang dimulai dengan 2 kursi kosong
- SpaceX meluncurkan misi penyelamatan untuk dua astronaut yang berada di ISS dari Cape Canaveral pada hari Sabtu
- Roket Falcon 9 menempatkan kapsul Dragon ke orbit dengan awak yang dikurangi dan 2 kursi kosong
- Penumpang kali ini adalah astronaut NASA Nick Hague dan kosmonaut Roscosmos Aleksandr Gorbunov
- 2 kursi yang disisakan akan digunakan Butch Wilmore dan Suni Williams pada perjalanan kembali
Rencana kepulangan yang berubah akibat masalah Starliner
- Wilmore dan Williams adalah pilot uji yang ikut dalam penerbangan Starliner berawak pertama Boeing, dan saat peluncuran pada Juni, masa tinggal di ISS diperkirakan sekitar 1 minggu
- Setelah masalah pendorong dan kebocoran helium berlanjut selama proses pendekatan ke ISS, NASA menilai terlalu berisiko memulangkan keduanya dengan Starliner
- Starliner kembali ke Bumi dalam keadaan kosong awal bulan ini
- NASA mengeluarkan 2 astronaut dari peluncuran SpaceX kali ini agar Wilmore dan Williams dapat ikut pada perjalanan pulang SpaceX Dragon
Masa tinggal di ISS diperpanjang hingga akhir Februari tahun depan
- NASA mengganti awak ISS kira-kira setiap 6 bulan
- Penerbangan yang diluncurkan kali ini tidak akan kembali dengan membawa Wilmore dan Williams sebelum akhir Februari
- Para pejabat menyatakan tidak ada cara untuk memulangkan mereka lebih awal dengan SpaceX tanpa menghentikan misi lain yang sudah dijadwalkan
- Durasi keduanya berada di luar angkasa akan bertambah menjadi lebih dari 8 bulan hingga saat kepulangan
- Williams dipromosikan menjadi komandan ISS
Pergantian awak ISS dan lokasi peluncuran
- Wilmore dan Williams menyaksikan peluncuran melalui tautan siaran langsung yang dikirim ke ISS, dan Williams berseru “Go Dragon!”
- Ketika Hague dan Gorbunov tiba pada hari Minggu, jumlah personel ISS akan segera kembali ke ukuran normal yaitu 7 orang
- 4 astronaut yang telah berada di ISS sejak Maret dapat berangkat dengan kapsul SpaceX mereka sendiri
- Kepulangan mereka tertunda 1 bulan karena masalah Starliner
- Hague menjadi komandan misi penyelamatan ini, dan memiliki pengalaman selamat 6 tahun lalu ketika kapsulnya terpisah dengan aman setelah kegagalan peluncuran roket Rusia
- Zena Cardman dan Stephanie Wilson dari NASA dikeluarkan dari penerbangan kali ini setelah NASA memutuskan menyerahkan kepulangan astronaut yang tertahan kepada SpaceX, dan mereka dijanjikan misi luar angkasa di masa mendatang
- Gorbunov tetap ikut dalam penerbangan berdasarkan perjanjian pertukaran antara NASA dan badan antariksa Rusia
Kesenjangan SpaceX dan Boeing dalam program awak komersial
- SpaceX sudah lama memimpin dalam program awak komersial NASA yang dibuat sekitar masa pensiunnya pesawat ulang-alik
- Pada 2020, SpaceX mengirim astronaut ke ISS lebih dulu daripada Boeing, dan dengan misi ini penerbangan awak untuk NASA mencapai 10 kali
- Boeing mengalami berbagai masalah, termasuk harus mengulang penerbangan uji tanpa awak Starliner setelah penerbangan uji sebelumnya keluar jalur
- Starliner yang meninggalkan Wilmore dan Williams di ISS mendarat tanpa masalah di gurun New Mexico pada 6 September, lalu kembali ke Kennedy Space Center
- Peluncuran ini tertunda karena Hurricane Helene yang menghantam Florida, dan menjadi peluncuran berawak pertama dari Launch Complex 40 di Cape Canaveral Space Force Station
- SpaceX mengambil alih landasan peluncuran roket Titan lama sekitar 20 tahun lalu dan menggunakannya untuk peluncuran satelit serta kargo ISS, sementara penerbangan awak selama ini dilakukan dari bekas landasan Apollo dan pesawat ulang-alik di Kennedy yang berdekatan
- Seiring meningkatnya peluncuran roket Falcon, SpaceX menginginkan lebih banyak fleksibilitas operasional
1 komentar
Komentar Hacker News
Terjadi anomali pada pembakaran deorbit tahap kedua, dan muatannya tidak terdampak. Sepertinya peluncuran Falcon dihentikan untuk sementara
https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
"Setelah peluncuran Crew-9 yang sukses hari ini, tahap kedua Falcon 9 dibuang ke laut sesuai rencana, tetapi mengalami pembakaran deorbit di luar rentang normal. Akibatnya, tahap kedua mendarat dengan aman di laut, tetapi di luar area target. Kami akan melanjutkan peluncuran setelah lebih memahami akar penyebabnya"
Selain itu, belum jelas apakah FAA telah mencabut lisensinya, dan bisa saja SpaceX menghentikannya secara sukarela
Kenyataannya tampak lebih dekat ke "jatuh di suatu tempat di laut dan kami tidak tahu alasannya, tetapi sedang mengemasnya sebagai aman; sebenarnya hanya beruntung"
Bagaimana dengan baju antariksa di sini? Saya penasaran apakah SpaceX membuat dua baju antariksa baru untuk kepulangan, atau mereka pulang memakai baju antariksa Boeing
Saya kira yang pertama, tapi kali ini saya benar-benar penasaran
Ini akan jadi bahan cerita yang cukup keren
“Sudah pernah kuceritakan waktu aku terjebak di antariksa selama genap delapan bulan? Belum?”
“Saat mereka kembali nanti, keduanya akan telah menghabiskan lebih dari 8 bulan di antariksa. Mereka semula diperkirakan hanya pergi selama seminggu ketika ikut dalam penerbangan berawak pertama Boeing yang diluncurkan pada Juni.”
Kalau begini, berapa banyak lembur yang akan tercatat?
Terlepas dari masalah lain, syukurlah peluncuran berawak pertama SLC-40 berjalan lancar. Jika landasan itu bisa dipakai untuk peluncuran Crew Dragon, itu memberi fleksibilitas berguna untuk peluncuran Falcon Heavy yang penting dari LC-39A
Apakah ada tautan bagus yang merangkum kegiatan sains yang telah, dan akan, dilakukan kedua orang ini secara tak terduga?
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
“Pada 10 Juni, setelah menyelesaikan semua pengujian awal Starliner, kru CFT memulai perawatan rutin ISS dan kegiatan penelitian. Mereka memulai hari dengan mengukur suhu tubuh, tekanan darah, denyut nadi, dan laju napas; kemudian Wilmore merawat komputer yang terhubung ke Microgravity Science Glovebox, sementara Williams memasang perangkat keras pendukung untuk investigasi kebakaran di antariksa...”
Mungkin sudah jelas, tetapi mengatakan astronaut melakukan sains di ISS agak menyesatkan. Umumnya mereka lebih mirip teknisi laboratorium yang cerdas, mahal, dan sangat terlatih; tugas mereka menyiapkan dan memperbaiki peralatan, lalu menekan tombol “mulai” untuk eksperimen yang dirancang dan dianalisis ilmuwan di Bumi
Apakah ini mencerminkan budaya rekayasa Boeing? Saya ingat komentar di artikel lama juga mengatakan begitu, dan memang tampaknya demikian
Jadi menurut saya nilai-nilai yang tercermin dalam kegagalan dan proses pemulihan ini adalah milik organisme gabungan antara pemerintah AS dan organisasi komersial. Karena pemerintah terbentuk selama berabad-abad sebagai refleksi dalam mengurus penduduk sipil, secara tidak langsung ini juga mencerminkan warga sipil Amerika
Tagihan biayanya harus dikirim ke Boeing
Apakah mereka mendapat upah lembur?
Karena makanan dan akomodasi disediakan, mungkin jumlah itu dikurangkan dari uang harian standar pemerintah
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...
Saya baru-baru ini menolak tawaran kerja dari Boeing. Sekarang perusahaan itu sudah tidak bisa mengeksekusi, dan terlihat seperti sirkus badut total yang dijalankan para akuntan
Para perekrutnya baik-baik saja, tetapi organisasi yang lebih besar menunjukkan bahwa dalam kasus itu mereka cukup kacau