1 poin oleh GN⁺ 2024-11-17 | 1 komentar | Bagikan ke WhatsApp
  • Tingkat kecelakaan fatal Tesla yang tinggi

    • Menurut studi terbaru iSeeCars, kendaraan Tesla mencatat tingkat kecelakaan fatal tertinggi di antara semua merek mobil di Amerika Serikat.
    • Studi tersebut menganalisis kecelakaan penumpang yang berujung kematian yang terjadi antara 2017-2022 pada model tahun 2018-2022.
    • Tingkat kecelakaan fatal kendaraan Tesla adalah 5,6 per 1 miliar mil, dua kali lipat dari rata-rata industri sebesar 2,8.
    • Kia menyusul dengan 5,5, dan Buick dengan 4,8.
  • Analisis model individual

    • Tesla Model S memiliki tingkat kecelakaan 5,8 per 1 miliar mil, lebih dari dua kali rata-rata.
    • Tesla Model Y mencatat 10,6, dan meski menjadi kendaraan terlaris di dunia, tetap mencatat tingkat kecelakaan hampir empat kali rata-rata.
    • Hyundai Venue dinilai sebagai kendaraan terburuk secara keseluruhan dengan angka 13,9.
  • Kesalahpahaman tentang keselamatan

    • Hasil studi ini tidak berarti kendaraan Tesla secara inheren tidak aman atau memiliki cacat desain.
    • Kendaraan Tesla dibekali banyak teknologi keselamatan, dan IIHS memilih Model Y tahun 2024 sebagai Top Safety Pick+.
    • Kendaraan berisiko tinggi lainnya juga menerima peringkat keselamatan tinggi dari IIHS dan NHTSA.
  • Analisis penyebab kecelakaan

    • Karl Brauer dari iSeeCars menjelaskan bahwa penyebab kecelakaan kemungkinan besar merupakan kombinasi perilaku pengemudi dan kondisi berkendara.
    • Faktor terbesar untuk tiba dengan selamat adalah pengemudi yang fokus dan penuh perhatian, berkendara pada kecepatan yang legal atau aman, serta tidak berada di bawah pengaruh obat-obatan atau alkohol.

1 komentar

 
GN⁺ 2024-11-17
Opini Hacker News
  • Ada ekspektasi bahwa Departemen Efisiensi Pemerintah akan merekomendasikan penutupan Fatality Analysis Reporting System (FARS) di AS demi penghematan anggaran
    • Ingin melihat analisis regresi berganda atau ANOVA tentang apakah merek mobil adalah prediktor terbaik sebagai variabel independen, atau apakah keputusan desain yang sering muncul pada merek tertentu lebih penting
    • Saat berbelanja kulkas, sempat tenggelam dalam analisis data; gaya french door tampak seperti pilihan buruk dari sisi keandalan, tetapi sebenarnya fitur seperti dispenser es di pintulah yang menurunkan keandalan
    • Meski mobil dibekali banyak fitur keselamatan, tetap saja berat, cepat, dan punya banyak fitur yang memicu distraksi
    • Hasil penelitian tidak menunjukkan bahwa kendaraan Tesla pada dasarnya tidak aman atau memiliki cacat desain
    • Kendaraan Tesla dibekali banyak teknologi keselamatan, dan IIHS memilih Model Y 2024 sebagai Top Safety Pick+
    • Alasan Tesla dan kendaraan aman lain terlibat dalam banyak kecelakaan fatal kemungkinan besar adalah perilaku pengemudi dan kondisi berkendara
    • Pengemudi Tesla mungkin cenderung lebih ceroboh
    • Dalam penelitian, jumlah kendaraan yang terlibat dalam kecelakaan fatal dinormalisasi berdasarkan jarak tempuh
    • CR-V kemungkinan menempuh jarak lebih jauh daripada rata-rata, sehingga akan mendapat skor tinggi
    • Kualitas penelitiannya rendah, dan IIHS sebenarnya melaporkan 13,3 kematian per miliar mil
    • Ada data yang menunjukkan bahwa laki-laki lebih mungkin terlibat dalam lebih banyak tabrakan, sementara perempuan lebih mungkin terlibat dalam tabrakan fatal
    • Pengemudi Tesla mungkin mengambil risiko lebih besar karena mengira perangkat lunak kendaraan akan menyelamatkan mereka dari konsekuensi negatif keputusan berbahaya
    • Ada pertanyaan bagaimana iSeeCars mengetahui berapa banyak mil yang telah ditempuh kendaraan dari tiap merek
    • Seseorang mengemudi 50 mil setiap hari selama 5 tahun di Stockholm, Swedia, dan mendapati bahwa pengemudi Tesla berkendara paling aneh
    • Pengemudi Tesla kesulitan menjaga lajur, kurang mampu menjaga jarak aman dengan mobil di depan, dan kurang sadar akan situasi sekitar
    • Setelah terbiasa dengan EV, kendaraan ICE terasa lambat dan tumpul
    • Studi yang ditautkan tampak lebih baik